cedit wrote:fiesta價格都不...(恕刪) 好奇怪喔 為什麼同樣在台灣的國產車廠內福特的報價和其他幾個日系品牌車款一攤開大家都認為福特都應該最便宜 那那些神車拉本質車 溫馨廣告車 的售價也不親民而且很硬阿大家都不嫌 之前看到朋友買剛剛開賣不到半年小鴨S版本買˙70出頭萬我都嫌貴爆了 爾且個人還人為車身安全剛性堪慮反之 福特 這個品牌大家應該也很熟悉 但是大家的認知哩事什麼 對拉以前都是計程車麼 所以大家就藥理所當然的認為他應該要便宜到 很便宜 狠便宜 但是大家有想過嗎? 在歐規設計的結構底下是不是安全性 也會比較好一點哩希望大家在買車的同時是不是可以以車商的 公開售價(未經車主或業務的滿天砍價)同級車種的是乘車親自去開開看 當然在安全的狀況下 試一下快速轉動方向盤過彎後回正的車身動態 不是叫你飆車快速轉動方向盤避開危險 在一般街區的閃避狀況做一下車身行駛穩定度測試不然試乘大家都順順的開 有哪一台車順順的開還會不舒服的呢五月份試開過小肥五門運動版 頓時之間 想把家中的 MB W124賣了 老媽的用車但還須他願意拉你如果問我 開起來如何 可以請大大們自己去開開看 以免引來不必要的筆戰那我呢? 開什麼車 哈第一台福特你愛她 被老爸陰了 開八年因超控不當換車了第二台 福特我要好好愛她 想不開 前一年多購入 你說為什麼又買一樣的 因為我沒錢 不然我會買小佛這應該是在01打最多字的一次了 要筆戰的和用鍵盤開車 去各車商坐上駕駛座上握方向盤後開一圈或兩圈有爭議在回文 但我超級懶得打字車商所推出或打載的任何電子式的任何東西都是有它的功能 包括納自捷 那個斜坡停車在起步的那個系統還有那個 E 什麼的防滑系統 不要沒用到就雞雞叫 那些都是輔助 誰說有那些就不會因意外或人為因素撞車勒連自動煞停的VOLVO 都撞了 開車的人因電子配備失靈傻了 業務 車上家人 看01的我和妳妳妳妳妳都傻了專心開車才是主動安全 不要讓電子配備把駕駛者變成了被動安全配備 你是被動安全配備嗎?我離題了 離很大
期待可以早日看到MK3上市...小弟目前還再survey人生的第一台車呢前幾天還跑去中古車行看車..還跟車行老闆唬說我買車預備金快一百萬..結果老闆馬上臉色一變,帶我去看雙B的中古車@@"..怎麼變那麼大.不過小弟有看到VOVOL的S60..還不錯看,但價格..唉..
joyen000829 wrote:SYNC應該只有高階車款有不會全車系配備(國外也是如此),70萬等級的可能只是一般的行車電腦~ 有點擔心,我在意的主被動安全會不會被迫要跟SYNC一起買,就像是新馬五一樣,一定得把"影音旗艦"帶到車上。