說真的......

我覺得現階段不應該引進MFT....
不如把它換成SONY音響,把省下的成本回饋到車價上
There is something more than you will ever see...

superiron wrote:
回樓上,Kuga銷售...(恕刪)


你可以請台福車價再往上調整~

等開箱+1

說的真很讚阿
超級一個想要看到開箱文的
拜託版大努力囉哈哈

SeaFun wrote:
對啊!對啊!
開森林人,猶如神功護體
人也變帥
考試都考100分………


以前流行的是
開福特,猶如神功護體
人也變帥
考試都考100分………

現在變成森林人了阿... 福特要加油囉..

戒了咖啡的山羊 wrote:
說真的......我...(恕刪)

通常這種事情都管理高層決定的吧,管理階幾乎都是神,只懂得依照自己的想法發布及下達命令,下面的單位只能尊從,這種事情要改變可能很難
長安福特這次靠著翼虎可真的是大賺一筆了,
現在的大車廠除了豐田之外誰還看重台灣市場???
都嘛在拼中國大陸那邊......當然這也包括雙B

大陸那邊的VW途觀是加長版的跟台灣引進的TIGUAN是不一樣的需分別清楚

朱八屆 wrote:
長安福特這次靠著翼虎...(恕刪)


其實市場比較大,比較受重視那是必然的,即使台福開一台兩百萬,大家不買,福特其實也沒差台灣這幾台。

假設台灣每月可賣五百台,這五百台在中國那邊一促銷,隨隨便便就可把台灣的台數吃下來,要買不買,福特還認為那是你家的事。
說到這,我的業務每次跟我聊天也在抱怨!
手邊Focus 8W和 9W的訂單還有快20張在等車,
消化一些舊訂單但也一直有新訂單。
上市半年了等車的訂單數也沒變少!
業務其實也蠻痛苦的,沒車交就沒業績,
客戶也一直在催車,業務也只能一直跟客戶道歉!
已經半年產能還是只有這麼少真的是很離譜。
大家說的對,一張好牌真的可惜了!
而KUGA 能不能賣的好還是未知數,
但就算賣的好,台福量做的出來嗎?!
Subaru安全方面一直是它的強項~這幾年在撞擊測試上一直保持著不錯的成績~

在日本你們可以去問他們國民~心中最安全的國產車~肯定是Subaru

最近福特真的是被酸夠了~
felix0983 wrote:
Subaru安全方面一直是它的強項~這幾年在撞擊測試上一直保持著不錯的成績~

在日本你們可以去問他們國民~心中最安全的國產車~肯定是Subaru

最近福特真的是被酸夠了~


非也非也...

不能說是有人愛酸福特, 應該要說:只是拿以前福特車主看其它國產車相同的標準來檢視而以..

套句有人常說的: 你認為你的安全值多少錢?

同樣的 100 萬左右有ESP+6SRS+AWD+Xmode+進口有撞測+25%偏撞good
偏偏有人嫌它的配備沒1.6Kuga頂級版的多... 那不就跟以前選altis不選focus的人一樣..

話說subaru這牌子真的讚, 低調不張揚, 默默的執著於安全理念..遇到新的測試(25%偏撞)一測見真章.

與那些靠網路工讀生宣傳,拿著選過case的撞車照片大肆張揚有多安全的車廠,真的是不一樣...
(等等又會有人拖toyota來當檔劍牌..它真的爛,但號稱安全的國產請不要那麼愛比爛喔..)

對於subaru...會不會哪天又有另一種趨進於真實狀況的新型態的撞擊測試, 它依然可以有好成績勒...

其它車廠真的要加油..
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