你把車開去車廠總有工單吧,不然你憑據什麼把車留在那邊如果沒有工單,那就麻煩你下禮拜工單來再PO吧現在就開槍,很明顯不就是先喊先贏。車子有修好比較重要,上網痛罵一點幫助也沒有brian3408 wrote:下星期我會再去看一下...(恕刪)
aggg1206 wrote:我出保固都沒給任何單...(恕刪) 福特出保好像都是技師拍照,開單給你簽名然後舊料拆下回收,新料裝上驗收~也没看到什麼單據@@"除非你是待料...才有可能開單據吧?印像中是這樣..
atoss888 wrote:沒錯還沒買之前網路上說的都是泡芙部隊編的故事買了之後出了問題沒附工單還會被栽贓是工讀生是啊 泡芙部隊們開工囉, 買車的車主倒霉應該就是了這牌喔,那些熟面孔廠商代表都不摸良心說話的 妥善率的口碑 我還是會聽信一下大部份人的說法寧可信其有不要中獎後 發後誨文 且搞不好真的拿不到工單 被虧是工讀生大家會擔心自己開的車的品牌被貶 也是人之常情所以 會有這樣的反彈 正常的到是發文的車主希望你的車能順利保固完成然後邁向下一個1萬K
自己是開單離合器變速箱的車種,深覺這種變速箱還是以手排概念來開比較好,也就是切手排模式操作,若要以自排模式開,也最好在換檔點鬆油門待離合器接上後再加油,不僅可減少很多頓挫感,也可延長離合器壽命。為了享受動力傳輸的快感並兼具節能,這種變速箱真的只有駕駛者去適應它,別無他法,若只想把車僅當作代步工具順順開就好,不想這麼費心的開車,配這種變速箱的車真的不是首選。或許FORD賣車前要多教育消費者才是。