Fiesta1.0T 和Focus 該如何抉擇...

Silent Impact wrote:
Fiesta的問題也有不少吧

變速箱頓挫問題好像比Focus還嚴重

買福特運氣挺關鍵的

至於這兩台還是Focus比較好

空間雖然不理想,但車格較穩重一些...(恕刪)





錯了,
1.0上渦輪後,順很多!
Focus車身重,高速更穩定,
但小肥也不差,
我的mk7有開到gps160左右,
還是蠻穩的...

Focus上2.0的也很棒!(汽油)
但輸的地方以下:
1.油耗(差很多)
2.稅金
3.市區靈活性、100以內加速性
4.新車系的爽度(快改馬丁了)


主要考量還是在於空間嚕!
當初我也是在1.0T跟TDCI以及日產鐵達間抉擇,最暢銷的T牌車不考慮,因為業務員瞧不起我開一台老吉星去看車...。汽油自然進氣的也不考慮,因為相對耗油,低轉速時也沒什力,開起來不爽。
因為經常是2人使用,在稅金、保養、二手行情、爽快感、底盤及車體剛性、自被動安全配備、油耗等各項綜合考量下,最後選了1.0 T。

小排氣量+減少氣缸數+渦輪增壓=省油、環保又有性能,是歐美最新的造車觀念。君不見BMW、BENZ等推出的引擎不是有排氣越來小、氣缸數越來越少的趨勢嗎。其實日本本土也是,只是日本人沒有把最好的東西往外賣....留在國內自己用。例如鈴木的JIMMNY 在日本有660CC渦輪的,一升汽油聽說可以跑到20多公里,又有力,可惜引進台灣的是1300CC那顆東西...不知代理商笨還是日本人不願意賣...??

somebody.chan wrote:
當初我也是在1.0T...(恕刪)




看了大大的回覆~我應該會選1.0的了!
JW是不錯,但是成交82W與1.0T真的差很遠。
所以省一點就是4門汽油款吧!

fid004 wrote:
如果還沒有小孩~FI...(恕刪)


錢難賺啊!
其實你要的馬力跟貼背感這兩台都沒有...

買Fiesta1.0不如買FOCUS1.6還比較實在,內裝還比較好
Focus 5門跟fiesta1,0室內空間我反覆比較很久~~
乘座空間長度2者差不多,而寬度focus有寬一點...但我覺fiesta坐起來較舒服...
但Focus行李箱是比Fiesta大多了....
怎麼說這兩台馬力都沒有!?要買到怎樣才有馬力呢!?

甲~~ wrote:
怎麼說這兩台馬力都沒有!?要買到怎樣才有馬力呢!?

提高預算

買FOCUS ST就可以滿足你的需求
Focus 1.6馬力堪用啦...我還覺得比我的1.8 5D有力多了

話說我也拿了試駕券...要來試試看Fiesta 1.5馬力是否夠用
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!