gmokkk wrote:
現在已經改用日本愛信的變速箱
t牌也在用的,不可能砸自己腳

問題是...同樣的東西,不同的組裝廠,組裝出來的產品,還是會有差
台灣福特的組裝品質,不用多說了,大家都知道
既然變速箱已經不一樣了,那請各位不要再攻擊福特的新MONDEO變速箱會像CD4E一樣容易故障了!
但可以攻擊其他的,例如引擎、發電機、壓縮機甚至全車除了變速箱以外其他都容易故障!

那些說同一家AISIN AW的變速箱但會因為不同等級而有不同結果的大大,請問一下,LEXUS IS250會比LEXUS ES350容易壞嗎?因為這是典型的同一家廠牌但不同等級喔!

fuji878 wrote:
問題是...同樣的東...(恕刪)
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
gmokkk wrote:
將來好像也買不到cd...(恕刪)


想買還是買得到啦:
Ford Escape 3.0 V6 or Mazda Tribute 3.0V6
There is something more than you will ever see...
在第1、2、3代FORD Mondeo車型上都是配置型號為CD4E的自動變速箱。

CD4E這具自動變速箱在第1、2代的Mondeo車型上被批評為"玻璃變速箱"。

美國FORD在2001年將製造CD4E自動變速箱的工廠的50%股權賣給德國ZF廠。

可能是ZF廠入主該工廠之故......

在2001年推出的第3代Mondeo車型上就不曾聽到其自動變速箱的問題了。

開版大的車也許是用修改前的CD4E自動變速箱 ( 或者是庫存品 ) .
changyuanchun
我分享一下我的看法好了(以一位二手車主的角度):
我現在的車車也是METROSTAR(買二手的),當初要買這台車車之前也是考慮了許久。或許他的變速箱真的問題不小(雖然我目前還沒遇到,小弟開車也是黃金右腳型的),其他的小毛病可能也有(目前也沒遇到)。但是考輛到車身剛性、整體舒適度、超控性、入手價格等等因素,小弟我還是選擇了他。
話說回來,以同年份的車子來說,METROSTAR的入手價格時在是非常的便宜(跟T牌、M牌、H牌相比),就算變速箱容易故障好了,省下來的一、二十萬多萬元可是可以讓小弟我換非常多次的變速箱(而且2.5的車車還有定速、方向盤換檔、三螢幕,最最重要的是還有八顆氣囊)。就以上的條件來說,小弟未來還是會選擇這樣的車子..........

以上就小弟本人身為MS車主的看法
聽了真害怕
我的MS是02的
跑108XXX了
真希望不要輪到我
不然我住的更鄉下(雲林)
小弟今年年初剛入手一部01年的Metrostar,入手時里程數已經十二萬初了,現在正常使用中,感覺還是頭好壯壯,應該不會有太大的問題吧~
rafale1979 wrote:
抱歉失言造成您的困擾...(恕刪)


樓主言重了
像我四處啪啪跑
車子也是有掛掉的一天
雖然2.5的變速箱還.....
但....天曉得

城鄉差距不管到哪都一定有
只是我覺得要有自己的特色才是重點

就像我住台北
但我的心卻在伴我長大的竹東鎮 以及陪我唸大學的高雄市
jefflin68 wrote:
我分享一下我的看法好...(恕刪)

但是考輛到車身剛性、整體舒適度、超控性、入手價格等等因素,小弟我還是選擇了他。
話說回來,以同年份的車子來說,METROSTAR的入手價格時在是非常的便宜(跟T牌、M牌、H牌相比),就算變速箱容易故障好了,省下來的一、二十萬多萬元可是可以讓小弟我換非常多次的變速箱(而且2.5的車車還有定速、方向盤換檔、三螢幕,最最重要的是還有八顆氣囊)。就以上的條件來說,小弟未來還是會選擇這樣的車子 ..........

同意樓上大大的看法, 我也是這樣想才買 2002/07 年的二手 2.0 M 車 ... 6 安氣囊版 ~

Mondeo 二手車價是很便宜,但對買新車的車主是個痛
也許 Ford 是較適合買二手,C/P值高
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