8859K wrote:
...如果確定會的話那為什麼原廠設計D換N檔都不用按安全開關？...(恕刪)
我就是這個意思!!!
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7060_s wrote:
所以說還真是不懂....會傷輸出軸的意思
舉例說騎腳踏車..然後不繼續踩踏板...後輪自己滑行..會傷後面的齒輪這樣嗎??
...(恕刪)
其實，並不算是傷害齒輪，以您所舉例子為例！
不繼續踩踏板...後輪自己滑行
後輪軸持續運轉，此時會產生熱！主要是這個「熱」在產生傷害！
我們都知道變速箱總成是整個封起來的！裡面有變速箱油在潤滑著齒輪！
所有的油都一樣，高溫時的潤滑效果會比較差一些(指還沒超過上限溫度)。
當後軸持續運轉，也提高了變速箱油的溫度。
但不會提高太多，否則變速箱早就掛了，只是日積月累下來，對變速箱來說不是好事！
因為「N」檔滑行，引擎處於迨速，無法有效帶動泵浦來使得變速箱油流動產生降溫的效果！
例如：
「D」檔滑行，泵浦有做動，所以油溫為30度。
「N」檔滑行，泵浦無做動，所以油溫為40度。
長期泡在這種多10度的環境下，對變速箱不是好事！
P.S.：30度、40度是我亂掰的，我沒去查真正的工作溫度，只是舉例而己！
後記：現在的變速箱都做的很勇了，尤其是4AT的，可能車都開到爛了，變速箱還好好的！
我也常見Altis的駕駛，用N檔滑行的，車也都好好的！
但真的不建議這種做法，主要還是因為安全，
如果在滑行過程中，須要突然的加速，會反應不及！
N檔滑行的討論，也是因為前陣子DSG頻傳災情，所以嘉偉哥，也建議大家不用使用N檔滑行，避免油溫升高。造成變速箱的故障！
以上說明，供您參考，希望可以解答您的問題！
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