focus兩萬公里保養就得換電瓶正常嗎?

5分

31樓

個人積分：5分

文章編號：47337506

我想FOCUS 的電池原廠使用分1.汽油車(54801) 2.柴油車(GR40R) 價錢上,目前聽到的原廠報價2800如果是後者原廠就真的是很佛心! 至於有些回覆一千多換到好的可能要了解是歐規還是日規車種適用(我認為比較可能是日規車),不過強調的是不同車種不同的大小與不同電池品牌都會有不同價格!
還有人賣中古電池呢!所以也就...小心!回到開版大大的問題,也就是說短途少開頻繁啟動高溫車,這都是可能造成短命的結果,但測定當下如果先充飽電再去測,也會有程度不一的影響,消費者在接受測定前務必多了解狀況!

生命就應該浪費在美好的事物上!

skyliner

216分

32樓

skyliner

個人積分：216分

文章編號：47337596

featherblue wrote:
大家好我岳母的foc...(恕刪)

電瓶的壽命要看時間而非里程

舉我自己的例子:
Escape 2.3VVT 今年5月中旬保養時，電瓶壽命量測出剩40%，我就做實驗賭一睹，看它真的何時掛?
結果到8月初，已就是約過了兩個月，早上還開出去買菜，下午就馬上完全無預警發不動!
這顆用了三年又兩個月，也算夠本了。

最近2012年2月的Focus TDCi，9月中旬保養時，量測出壽命剩下65%。結果出國放一個星期後回來，就開始出現"典型"的症狀:發動引擎時間變長(約一秒)，ABS、ESP延遲熄燈，最近一週更是出現"ESP OFF"....，天氣變冷又更難發動!

踩油門跑高速公路時，PS變速箱的運作行為越來越像一般的手排變速箱，鬆油門滑行後再補油門，有手排變速箱"離合器偶合"的感覺，年老力衰的樣子，掛點前還真精彩狀況真多!

目前電瓶壽命從交車來看，1年又9個月，里程4萬2千公里左右。差不多近兩年，也該換了~!