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efero wrote:
前前車一打方向燈他就開始加速了，你說這有開ACC?
這種影片每台車都可以拍阿，反正有沒有開ACC也沒人知道。
同感
像我自己的ST-line幾乎都是開一格，不然ACC七早八早就減速，會有一堆車插進自己行車線
ACC跟車時，前車離開行車線後，ACC沒那麼快就反應加速跟上
(自補油門比較快，等ACC加速，往往剛要加速又有車插進來了...)
ACC跟車時有人插入自己行車線，ACC減速反應也沒那麼快
(自己含煞車比較快，一堆人插車比狠比快的，等ACC反應有點危險...)
當自己習慣系統反應速度後，適時地介入可以省掉很多心力
但不代表駕駛可以完全交給系統，畢竟等系統判斷會有時間差
總之，ACC是輔助，上手後很好用
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Tesla Autopilot 在 設計/測試/駕駛睡著 ... 等議題的實際使用情況，一直充滿話題性。
這一篇談到 過度信賴Autopilot ... (可能睡著) 的安全議題
需要快讀的話，就直接開 Google翻譯吧。
Sleeping With Tesla Autopilot May Explain Some Of Tesla's Safety Numbers
其他的關鍵字搜尋也有許多資訊，例如
tesla autopilot asleep
tesla autopilot crash
畢竟只有 Level 2 ， 自己還是要多留意比較安全。
jaysung wrote:
影片：
原PTT討...(恕刪)
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