過保前我去過的都是台北的原廠..有台北億和承德場&淡水億和場及九和南港場/九和濱江場感覺:由於九和是六和的直營廠..一切都很規矩..服務都還不錯..但過保前曾經特地開去南港廠(台北的PDI廠)找方向盤轉動時的嗲嗲聲..接待一看我5W 多還沒換皮帶..就要幫我換皮帶..我問他說這跟方向盤異音有直接關係嗎?他說是..我覺得怪..就走了(他說皮帶4W就該換..幫幫忙我要的是方向盤異音處理耶...)億和是經銷商沒錯..我跟承德廠的廠長及組長跟一位技師都很熟..(因為我保養完都會跟六和傳真我的感覺..他們都知道..)我原本一開始是找另位技師..但他不喜歡人家在旁邊看(我偏偏都要看)..我第一次給他保養..他可能覺得我為啥指定他..還問我認識他嗎?(要不是之前網友說他不錯..我也不找他.).我問他為啥我的玻璃窗半開時開車會有搖晃聲..他居然跟另一位接待(油腔滑調)唱雙簧說是正常的我還反問那我爸那台超過10年的FORD老車怎麼不會..他回說不同車有不同設計..我也沒跟他囉唆..直接問六和說老車不會新車會是正常的嗎?隔天承德廠長親自跟我試車換掉車框膠條..我就請他建議哪位技師較好..他可能看我習慣跟6和告狀吧..就跟我說了于博義技師..他的建議指定是對的..我從此就請于師傅(我都這樣稱呼..也因為有良好互動..我都會跟六和說他的技術及服務很棒..他考績好..我也很多方便.他也教我很多跟車子的相關知識..他保養時我就在旁問他問題.)保養我的車..還介紹我同事給他保養..我都直接找他不透過接待..他幫我搞定很多事..蠻感激他的承德廠保固不囉唆..該換就換..不會叼人..是其他廠的榜樣至於淡水億和場去過2次..服務及技術還可以..沒啥大壞或大好印象...六和原廠的080很有用..有抱怨的先扣該廠1000元..所以他們會多注意的....
valentinelee wrote:九和濱江廠.弟目前這...(恕刪) 我也投一票....接待:劉春來 親切又有熱誠....技師:劉士煥 (外號-賈繃) 專業又迅速..不會要你和這換那專心工作時,話不多....但你有問題提問,他都會傾囊相授小弟因公務需求台灣南北奔波在中部有福彰鹿港廠的技師-李俊傑當阿杰技師檢修你的愛車的當下你會有車子已經過戶到他的名下的錯覺.......因為~~他對待客戶的愛車都視同己出的用心~~~我的車車 ESCAPE 2.3以上 供同學們參考.....
blueyellow wrote:在汐止中太(汐止costco附近)做, 機油加了5.5罐, 這次卻加了5罐...(恕刪) Mondeo MK4 Tdci換機油,濾芯也更換加5L,引擎發動一下後熄火測量,油位已達9分滿加5.5L應該會超過上限blueyellow wrote:汐止中太是total費用打85折(跨區保養)...(恕刪) 連工錢都打85折嗎?不用預約便可打折?這樣真的是很不錯~我買車時硬凹一張新苗汽車的VIP卡,也只有材料打九折,感覺有跟沒有一樣
youngsir wrote:經特地開去南港廠(台北的PDI廠)找方向盤轉動時的嗲嗲聲.....(恕刪) 你是指方向盤轉到接近底的時候,引擎室傳來嗲嗲聲嗎?是的話~這個我已經去反應過了廠方表示是方向盤打到底時,方向機洩壓的聲音,屬於正常現象不過mondeo的聲音特別大,因為可以發現方向機械壓時,管路出現明顯震動但是廠方去看過其他幾台mondeo都一樣有這現象,所以目前並無法處理我只能請廠方向福特六和反應這樣的震動聲實在是比一般車大許多,應想辦法改善其他還有的噪音,就是怠速時發出低頻波浪狀嗡嗡聲音,打D檔採煞車尤其明顯這個也說是正常,柴油車噪音本來就比較大已經有MMC會員去某廠處理拆掉某個排氣管吊耳後改善很多,但這並不是最好的根治辦法我想這個一般經銷商應該都不會處理,視為正常只有待車主反應,等六和發出改善的通報
kilyos wrote:我推 新竹 中華廠,...(恕刪)........................但新竹 中華廠也是有些讓人受不了的服務專員跟技師,只能說, 保養除了指廠之外, 最好也要指定人,,...(恕刪) 如果不會違反規定,被推薦的技師也不害羞就麻煩大大直接把技師大名公佈一下吧~(不方便公佈就請給個PM)同是新竹MK4車主,尋找好技師中....
blesschang wrote:在各個討論區看了很久...(恕刪) 我也在此推薦苗栗頭份廠,我最近剛買中古的小佛,本來是檢查異音,結果在檢查中發現引擎腳(油壓的那一隻)漏油,二話不說直接出保固換掉,也幫我車子異音處理好了,雖然後來發現是我兩顆後輪變形造成不過也幫我把可能會造成共振的管線隔開了,真是不錯的保養廠。
小弟經驗FORD就是敗在原廠保養廠,小弟是MONDEO第一代車主,變速箱壞掉更換是一定要的,再來是冷氣不冷進原廠保養廠修理2次,都是換整組零件,每次都將近2萬元,但是都沒改善,後來找一家民間汽車電機保養廠,檢查後說是接管有問題換掉就OK了,只花了300元。另一個問題是車子只要放個3~4天就電力不足無法發動,進了原廠保養廠修理3次,每次都是換否整顆新電池,還是都沒改善,到民間汽車電機保養廠檢查出是CHARGE有問題,換了就OK。以上幾次經驗的感想是原廠保養廠技師維修功力很差,沒查出問題所在就以更換整組零件處理,結果是問題無法解決又使車主浪費大量金錢及時間,從此對FORD車子不敢恭維。小弟進的原廠保養廠是高雄三吉汽車已經倒閉了。