淡藍色的FIESTA前兩天在承德路網石牌方向,過基河路後右邊第一間二手車行有看到實車
你可以去看看喔
剛剛看的一下熊熊發現 Fiesta沒有動力方向盤 這是真的嗎??
只有腕力方向盤??
有吧
不過的確是有點重手..

spree wrote:
有吧
不過的確是有點重手..

有 是車速感應 開越快越重 越慢越輕
我還嫌有點太輕手咧............
http://www.fiesta.tw
這討論區有福特的原廠技師
歡迎提出問題與討論

什麼時候百萬級房車的標準配備移植到我們小Fiesta身上了
沒有啦大大您可能搞錯了
Fiesta並沒有速度感應式方向盤
只是歐系車貫有個較"重手"方向盤
輔助力道較小造就路感良好了操控介面
但是近來有偏輕的傾象
不過比起日系車還是重手許多

Eric1987 wrote:
什麼時候百萬級房車的標準配備移植到我們小Fiesta身上了


速度感應方向盤n年前開始就有一堆平價小車都是標準配備, 沒啥了不起的
你可以試試感覺看看, 我確定是有的

還有......天窗會不會影響剛性, 照你講的判斷方法我也是不太認同, 不過我也只能以有無天窗的車頂鋼樑型式不同(有天窗的多一道鋼樑)來猜測
並沒有數據, 所以......就不多講了
老實說真的感覺不出來~~~
輔助力道從低速到高速都是那樣
還是我敏感度比較低
就算有以福特的做法也是拿掉這個配備
就像椅子本身下方都有加熱座椅電線那為什麼沒有看到開關的意思是一樣的

Eric1987 wrote:
還是我敏感度比較低

應該是, 我感覺很明顯


Eric1987 wrote:
椅子本身下方都有加熱座椅電線那為什麼沒有看到開關

如果你待過製造業 可能會聽過什麼叫豐田式管理
盡可能共同, 減少零件的種類
可以增加採購量 降低進價, 也可以減少管理成本, 提高妥善率, 至於共用零件會降低一些效率, 就不是那麼重要
我想這就是看的到加熱線卻沒有開關的原因
我猜在原產地德國其他沒有座椅加熱的車型上, 還是一樣會看到加熱線
當然以上只是我的合理猜測, 你也可以堅持是台灣的福特"偷"掉了座椅加熱的功能

P.S. 豐田式管理的理念就是我不喜歡TOYOTA車子的原因, 他們沒有對車的Passion, 眼裡只有成本跟管理
請問.....
你的輪胎是195/45/R16嗎...
我也在高雄....
問到都很貴...
可以請問要去哪購買比較好...謝謝
有人說回原廠就好了???
謝謝你大大
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