Wow...德國啊...真懷念。以前我住在德國時,家裡是開Honda Stream的,該車與Wish同級距(其實他比Wish早推出呢)2.0的汽油引擎,能夠在高速公路上開200km/h。台本好像把此車(ry掉了...拿來台灣可以吸引許多本質迷。BTW,請問樓主:SLS是哪個地方的車牌?以前我記得:漢堡 HH柏林 B德勒斯登 DD來比錫 L慕尼黑 M司徒加 S等等...
藤原妹紅 wrote:Wow...德國啊....(恕刪) SLS 是Saarlouis, Saarland這裏就在德,法 邊界 , 離 Metz 和 盧森堡都不遠不過 VW Sharan 來自GÖ - Göttingen, Lower SaxonyS-Max 的底盤是Ford 自己的Ford EUCD platform (EUCD :"European C/D class"),是由 Ford C1 platform. 改良來的,也可以說是 C1 -Plus ,這是德國福特, 法蘭克福研究中心設計的底盤
regalvios wrote:一台我和我老婆的最愛...(恕刪) 金害n年前就是看中S-max後來退而求其次,等第一批mondeo tdci無奈安全配備不甚滿意,再退,牽了小巧玲瓏可愛的focus柴油+手排+七人休旅車慾望又再度蠢蠢欲動只不過福特很nice,總是幫小弟省錢
fcutt wrote:這樣子的車款曾經出現在台灣 汽油/柴油車都有可惜也是被大家的意識型態否決...(恕刪) 其實我覺得,台灣的社會變化很快, 以前的銷售狀況和現在不同舉例來說,像是 Toyota 的 RAV4 第一次引進台灣的時候,那時大家焦點在氣派的轎車, 休旅風潮未起所以 SUV 賣得很差但是前幾年再次引進 RAV4,因為生活型態的改變就賣得很好, 現在好像是進口車的第一名吧
colorshading wrote:其實我覺得, 台灣的...(恕刪) 是啊>>所以有時跟朋友開玩笑說>>此車來台灣 賣不逢時 >>>如果是這兩年來賣一定會好很多>>>我的車到現在已滿五年已過12萬到目前沒什麼問題>>>所以現在還想不到該換什麼車款>>>我老婆乾脆要我再多開幾年>>>colorshading wrote:其實我覺得, 台灣的...(恕刪)
Beantown wrote:現在油價又漲價了 又...(恕刪) 如果本來要開兩台車出門(7人)現在只要開一台車那不就更划算??5+2人座的用意就是在這裡,車身尺碼不會比一般轎車大,只是高油耗表現也跟同尺寸的房車差不多,並不會比較耗油雖然第三排不是很寬敞,但是家裡總是有體型比較嬌小的人會覺得很寬敞......