建議福特將HID列為kuga tdci的選配

土炮很簡單
只要缺德就可以。
人間的小神 wrote:
其實現在要改HID也...(恕刪)
其實我也是期待 TDCI有機會上6G大燈總成的人

TDCI不會因為裝了6G大燈總成而多幾個人會買,
倒是我,因為TDCI沒上6G的大燈,我從一定買變成觀望中..

因這一輛車的關係(FOCUS TDCI),我發覺AFS(主動轉向頭燈)真是好物
因為我想要6G大燈的智慧轉向輔助燈(6G沒AFS)

先說明,HID不是只有提升大燈的亮度,搭配好的燈具設計(如魚眼),
並不會造成對向來車的困擾
如圖可以看到明顯的切線




話說,
1百來萬的車子,沒有HID頭燈,真的是掉漆,
雖然改HID+魚眼不是難事,但大部分的車主是想要"合法擁有"HID頭燈吧!

無聊之下做了比較(資料來源:YAHOO汽車)
以SUV為例:

廠牌----型號-----------價錢(萬)-- HID配置
本田----CRV 2.0S以上---104 ------2.0S以上
現代----IX35 2.04WD-----101-------皆無
現代----SANTAFE 皇家----120-------皇家款以上
納智捷--U6旗艦--------- 95--------2.0旗艦以上
納智捷--U7旗艦----------112.5 ----2.2旗艦以上
三菱----OUTLANDER 進階--106 ------進階款以上
馬自達--CX-5 2WD--------121.8---- 皆標配(進口)
日產----ROGUE 2ED ------99.9------皆標配
鈴木----Grande Vitara JP-103------皆標配(進口)
速霸陸--FORESTER PREMIUM-118------PREMIUM以上(進口)
速霸陸--XV PREMIUM ------115------PREMIUM以上(進口)
豐田----RAV4 2.5 4WD-----123.9 --- 僅2.54WD

由此可見,國產跟KUGA TDCI重疊價錢的除了IX35,HID幾乎都有配備

當然,我希望的不只是HID可以配備,我也希望ACC只動跟車也可加入,
什麼都加了,卻把ACC拿掉?
這邏輯我不懂!







dadado7010 wrote:
這位先生您知道第一批...(恕刪)

bassist5118 wrote:
其實我也是期待 TD...(恕刪)


I can't agree you anymore!
我也是期望tdci能夠配上6G的全部配備,
現在缺少了HID、LED日行燈、轉向輔助燈及頭燈清洗器總成、
ACC及(前向碰撞預警系統,這功能是跟ACC感應雷達整合的),
也讓我從一定買變成觀望了,
開過柴莽知道AFS的好用,
不過試開過CX-5 2.2D AWD更知道HID+AFS的照明亮度及安全性的重要,
網路的發達讓資訊的搜集變容易,
也讓同樣的產品,價格的比教變可能,
同意的商品國外的ECO價格比TDCi貴,
為何六和卻把TDCi操作成比較貴,
難道台灣的消費市場是次級市場嗎?
請不要再愚弄台灣的消費者,
把6G的全套配備都裝到TDCi上面,
價格比119.8萬稍低,
才能不負所有消費者的期待,
相信這樣的產品才是CP值最高的國產SUV,
也才能獲得消費者認同,提高銷量,
又或者六和只想要順順賣不想要大賣 KUGA TDCi~
這都是所有潛在消費者的心聲阿~
完全同意樓上的觀點,請台福順應民意,把6G的配備,完整的呈現在kuga TDCi 上面。
ralph588 wrote:
I can't ag...(恕刪)

tree312 wrote:
完全同意樓上的觀點,...(恕刪)


請台福順應民意,把6G的配備,完整的呈現在kuga TDCi 上面。<--同意且讚成,
雖然不知道這邊出聲有沒有用,但...我還是得表達了我想說的。

不過話再說回來了,站在原廠的角度來看,一開始就把所有牛肉端上桌了,明後年可能就沒菜了!
但站在消費者的角度來說:一開始票都跑光了,願意留下來吃飯買單的人可能不多。
目前我也在觀望之中,我想吃牛肉啦~福特!!
KUGA TDCi

我也很注意

但是HID我覺得就當作是選配吧

雖然很多時候我都被對向來的HID汽車閃得有點無言

尤其是白光...

不過現在LED印象中都已經做得不錯,應該也是不錯的東西
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
應該要學HTC一樣,主打雙旗艦
M8 & Butterfly
TDCI若可以配上6G的大全配,才是真正符合為數眾多買家的期待
另外再出一台簡配款的即可
以目前TDCI這種賣法,就像是把自己手腳綁住再去跟人家單挑,怎會做這種產品規劃?
實在是百思不得其解


evo0710 wrote:
倒不如去批評那些把遠燈當近燈使用的~那才比較誇張吧!!!...(恕刪)


真的
遇到開遠光燈的比例
比亂改HID的
要多很多
其實HID也沒那麼恐怖,會打鳥很大問題在於燈泡的焦距不正確。

爛的燈泡(焦距不對)即使用原廠瓦數照樣打鳥,除非原廠燈具本身就設計不良。

現在飛利浦和歐斯朗也都有出鹵素燈具用的HID套件,給大家參考看看囉!

不過話說回來,如果要搭載HID還是希望有AFS啦。不然其實只是要亮度,直上大廠的HID就好。

當初就想為了HID 衝6G...不過最終還是妥協於4G較多的折讓
改的畢竟怎樣都不合法.
只能怪自己想省錢省油省稅金.

但汽油多花點錢還可以選6G,柴油完全不給選是怎樣?

真的用過HID就知道他的好..流明-亮度真的跟一般燈泡差非常多
更可以看清楚前方狀態
不然雙B那些設計都是愛打鳥只為了好看的?
就是有一堆X腦的古代人認為HID就是原罪
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