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我是6萬公里保固期限先到,所以有做了大保養!
檢查下來沒什麼問題
沒想到過沒多久(1個月內),里程數61,000公里時,掛在中山高
進福特保養廠,技師檢查,確定是變速箱壞!
由於已過保固,技師說公司無法賠償
換一顆新的,要價NT$70,000元!!
當時真的很生氣,車子怎麼這麼不耐用
(之前開Toyota Tercel,怎操都不會出問題)
找主管談,總算是賠一顆給我!
陸陸續續,一堆毛病出來!
去年我道路救援5次,都是掛在路上動彈不得!
這幾天倒車檔不見(打到R檔車子不會動,踩油門才會動!)
心裡毛毛的,趕緊牽去檢查(mmc在安坑的特約廠)
技師接上電腦檢查,說變速箱壞了!!
"不會吧"
"61,000公里才換一顆,現在121,909公里又壞了"
就這樣,3萬多沒了
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因為MONDEO給我的印象是沒有不頓且沒有頓的不大力的，所以很難去感受到頓的"等級"！
看來，我之前的那台MONDEO在魔咒十萬公里(一般魔咒是在六萬公里~我賣出去的時候已經八萬三千多公里了，所以再來是十萬公里魔咒)時如果不出事那我算虧了，而買我那台車的車主算賺到了！反過來說，十萬公里時如果照表出事的話，那車主也算賺到(二手價低到不行)，而我~還好換車了(別怪我自私啊！)！
PS：到現在個人所看到的資料顯示，如果變速箱有發生故障的MONDEO里程數大約在六萬、八萬、十萬、十二萬公里(MONDEO還真厲害，每二萬公里就"可能"發生故障)
，過了十二萬這個劫數的MONDEO就能免疫了！
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
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每5000KM回原廠保養,
每一萬KM換原廠ATF x 4( 210元／瓶那種, 現在漲價變250元／瓶 ）,
我踩油門是不腳軟的, 大腳時轉速都過5000-6000RPM才升檔,
換檔的頓措感一直都有但不大,
反倒是偶而遇到紅燈煞車減速時, 會整台車頓一下, 像被人從車後用力踢了一腳, 會讓我擔心變速箱快掛了,
只能盡人事（勤換油）, 其他就看車子的命了.
( 我當時有保Be Happy加值保固二年四萬公里, 當五年保固到時, 熟識的技師欲言又止的暗示再保個傳動系統較好, 因為最近有一些case在十萬公里左右......., 但我沒保, 因為太貴了, 價格多少我忘記了)
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