[email protected] wrote:
當然有好處啊,夾點缺點可以增加公信力,他在最近那片最後不是也在念,怕人家覺得他偏心福特, BMW.
老師講話有沒有在聽啊。

這倒是真的,唸個兩句就可以看到一堆福粉崩潰

明明影片結論是 mk4 是很不錯的車,不知道在崩潰什麼
kobe13794823 wrote:
雖然看小施都是在看他(恕刪)


應該是說小施沒有接業配
所以優缺點都會很主觀的講
像他自己買的BMW218、NEW SENTRA
也是批評了不少缺點
其實這些缺點別的車評多少也有提到,8891有一集拉4門Lommel跑賽道就有說它的懸吊還是偏家用設定。
A柱死角嘉偉哥跟阿基拉都有講過。
只是明明小施就很稱讚這台車,幹嘛只列缺點不講優點。
kobe13794823
因為在01講優點會被說葉佩雯[sorry][sorry][sorry]
扭力樑st line跟多連桿bmw m235i跟1系列測試影片



小施應該沒有國外測試員還有統哥懂車吧
這叫什麼試駕,都沒講的後座,這台買來只坐二人嗎?

真搞不懂福特為何都把後座椅面做得這麼短,支撐很糟!
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
kobe13794823
後座是出了名爛座[鬼][鬼][鬼]
zeanmar
恩?MK4不是有改進了阿?原來是還不太好??
buddy0328 wrote:
就一台平價房車而已他...(恕刪)


MK4的確不是神,不知道你可不可以推薦平價國產比MK4還神的產品出來?

麗寶成績在那,你可以去展現一下你跑的秒數。扭梁跟多連桿都有秒數,看你要挑哪一台。

或是你挑一台你認為比MK4還神的國產平價房車,側傾不大的,去刷掉MK4的成績讓我們看看。

不用進100台MK4,100台資金是7800萬
不就撿了一台現在很容易脫手的出去賣。
講個缺點是有差你一個客人?
以現在MK4行情難賣嗎?
神A被人嫌到不要不要的,有難賣嗎?

可以請小施撿幾台MK3 1.6 / 2.0 PS 汽油版的來拍片,相信大家也很期望等著看他吃誠實豆沙包怎麼說這台車的缺點。

別人反應個兩句就只能扣別人是福粉?
嘖嘖,心眼真小。
還好我開T牌,不然我會被扣帽子。

我PC開18萬後換避震拉桿
換避震之前全原廠
阻尼早就退化,什麼叫側傾?
過彎就是直接給你軟趴車身沉下去。
重踩煞車車身就會開始扭
阻尼退化沒支撐力,車身重量開始偏移


礁溪上北宜一樣照胚啊U型彎照樣殺。
上頂點後山壁L型右彎還不是表速50到60之間過。就利用後輪滑胎來過彎而已。

要講到MK4可以側傾到讓人產生信心不足
我是認真懷疑真的有在胚嗎?
一台破原廠油電PC都能殺北宜
跟我說MK4側傾會讓人到過彎信心不足。
配的還是PS4,PS4就算開始滑胎ESP都不一定會亮燈。先讓ESP亮了再來說你開到極限過好嗎?

說穿了,是開不習慣FOCUS車尾的調性
不熟悉而已,人家開的胚賽道都沒事
有人小踩一下就說側傾到讓人感受信心不足
那我原廠油電PC開18萬之前的阻尼狀況
依照某些人的標準應該就是不能過彎了。

還是像閃電霹靂車裡面講的
沒有好車就不會開車了嗎?
很多感受其實都是比較級
就像開一台百萬內的車時
說這台車開起來很穩
給別人聽起來就是認為意思是"比其他同級車款穩"
如果說這台車轉彎很晃,側傾很大
給別人聽起來就是認為意思是"比其他同級車款晃,側傾大"

所以如果影片中說轉彎側傾大
而沒有特別說是與哪台車相比
當然看的人就認知影片想表達"比其他同級車款晃,側傾大"
但是實際開是這樣嗎
focus拿去跟bmv比
當然側傾大
但是在同級車裡表現如何呢??
車評隨口說側傾大,他心中的比較標準是什麼呢??
雙B??還是百萬內國產??
PieceOne wrote:
扭力樑st line(恕刪)


focus屌打保時捷911


PieceOne
focus極限可以到83km呢
PieceOne
bmw 118oi很慘...
奇怪 整集看下來
小施明明對Focus整體評價蠻高的
如果有長期在看小施頻道
會知道他就是這個調性 他也不諱言這是他個人的觀點
不管優缺點至少說的都很直白
比較的基準他通常也會在影片透露
不會像其他線上車評一樣說得天花亂墜、一昧的推薦
我個人覺得參考價值遠大於其他YT車評
kobe13794823
唉唉,其實重點還不是別人說了什麼,而是可以當作參考,畢竟別人的感受,又不能代表自己的感受,還是自己說服自己什麼比較重要[打氣][打氣][打氣]
kobe13794823
最後面那段限制級的對話超好笑
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!