Focus TDCi 5D 五千公里定保開獎 變速箱換過油封還在漏...


magicalriiya wrote:
首先我會這麼說當然...(恕刪)

好險你新車就漏了,幸好可以出保固。
萬一过保固才漏的話,那可得自費處理了!
屈時就像变速箱那麼大一顆的委屈也得含淚吞下。
不是只有PS變速箱油底殼才靠油封止漏而是幾乎所有變速箱...且止漏有分兩種一種塗止漏膠一種採用墊片

而PS是採用塑鋼油底殼再加上近年汽車都有引擎室下護蓋.....在台灣非常有可能會因為亞熱帶氣候散熱不良提早變形掛點!

而目前所觀察的還不算是老化因為都處於新車...很有可能設計或油封材質不良不前也只能揣測

如果觀察更仔細一點請注意TDCI會發現連水龜座這種以前鋁製品都改成塑鋼品了...這非常考驗品質設計雖說TDCI溫度不高但總有個85度C..只要享受過塑鋼件的使用者才能體會塑鋼的可怕

magicalriiya wrote:
首先我會這麼說當然...(恕刪)
今天定保,還是漏油
已處理過一次,這次要換黑色塑鋼外殼

8859K wrote:
說真的, 這個我真...(恕刪)

恭喜哥的車没問題,可以爽爽的用!

magicalriiya wrote:
有可能要換變速箱了
因為我發現 變速箱本體上方紅色密封膠也有油光


第一次聽見因為看見變速箱本體上方有油光就要換變速箱。
油也是液體......有漏的話.........也是會流到下方才對吧?
再說汽車開個一年半載後,引擎變速箱上有些油光是很正常。
總之,濕式變速箱若是只會滴出幾滴來的話........應該是無妨。
但是Ford到底是在搞什麼?focus Mk3都快改款了,會滲油漏油的問題怎麼還未徹底改善?照理說第一年有被客訴的話,隔年就會做出改善才對。

小豬5987 wrote:
會漏的不止這些地方...(恕刪)


這個就嚴重了。但是奇怪,竟然沒有乳化(油水混合),focus沒有主水箱蓋,看不見主水箱有無機油,但可以先檢查引擎機油有沒有減少。
8859K wrote:
到目前為止也沒有聽說Powershift因為變速箱漏油導致失去動力, 光是這點就比DSG強多了...(恕刪)



這點我認同...正常保養下,PS起碼不會讓你莫名其妙地失去動力!

不過,沒人喜歡會漏油的車吧!聽起來就怕怕的....這還是得想辦法解決啦!
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...

mrmask wrote:
這點我認同...正...(恕刪)


哎,中國福特的手排新車應該就不會漏油了吧!
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