高雄咕哩 wrote:
有一個約5塊錢大小的...(恕刪)
如果是我我會出保，不然穿孔就麻煩了。不過也奇怪我第一台05'Focus和10'Focus烤漆都很好，你的怎麼會?
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買89萬的FOCUS 1.5T，同樣底盤引擎VOLVO V40要賣140萬，
買Mondeo也很便宜，相同底盤引擎的VOLVO V60、JAGUAR、LANDROVER的車要賣到多少？
中國大陸是世界車市一級戰場，各家車廠無不將最新最好科技搬出來比，
福特車在中國和歐洲是比豐田車高很多，中國看到日本車的機率不高，大都是歐美系車，韓國車都比日本車多，
台灣算是個畸形市場吧？！幾個國產日系品牌賣得很貴又偷配備，狂打省油廣告實際也沒多省油，
賣給台灣人是舊的、先進國家淘汰的東西，卻反過來用妥善率洗腦消費者，
反而覺得福特比較有全球一致性，剩下的就是請福特六和趕快把全車系氣囊補足至少6顆
去年在杭州隨便拍的
停車場都是歐美車種，沒有日本車
等個紅綠燈就拍到三台Focus在路上跑，一台深紅色focus和一台白色新蟒是停騎樓人行道上
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☆夏天☆ wrote:
福特最近都在推出科技牌，所以出包的機率也會相對的高(簡單的解釋...剛推出的全新超頻主機，跟推出5~10年的家用主機，你覺得誰比較容易有問題?)
最後，如果你想買福特，建議你對車本身有一定的了解，或著是對車有熱情，願意花時間去了解它，如果做得到，你會發現他的好；如果你只是想買台代步車，也不要求什麼哩哩摳摳的配備，只要車室內有皮椅，有DVD，有核桃木，那T牌或N牌是你不二的選擇...(恕刪)
確實
就拿都90萬左右的Focus與馬穿或是LSB或是其他品牌的同級車好了
Focus滿滿的科技配備有哪款車比得上？
1.0T/1.5T渦輪引擎的使用，更是超越日系同級車款一個世代，MAZDA、HONDA、TOYOTA都已經針對新世代車型開發渦輪引擎，你現在花一樣的錢卻還只能買到根本已經要被淘汰的自然進氣、舊技術引擎，相對而言Focus是不是比較便宜?
馬川的2.0 Skyactive-G引擎很厲害?Focus剛淘汰下來的2.0GDi缸內直噴引擎還比它多5匹馬力的輸出，你花一樣的錢還只能買到舊的科技，就好像你買一台IPHONE6 PLUS，但是CPU只有IPHONE4的水準....對了，去年CAMRY小改款時才換上了缸內直噴的2.0引擎....真是要給你拍拍手
不是說FORD有多厲害，他只是把當前全球車壇普遍使用的科技"同步"的導入在台灣的市場而已，但是其他品牌卻都只拿些陳舊、落伍、都已經被淘汰、只差點沒進博物館的科技給你，竟然還賣你跟福特差不多的價格，你說這有道理嗎？
你可以說其他品牌的妥善率比較高，我想這應該也是事實，只是你使用的IPHONE或是高階的ANDROID手機是不是也有當機/死機的狀況發生過，但過去使用NOKIA 3310的時代會這樣嗎？比較先進的科技妥善率自然是會比較差一些，但是帶來的效能與益處卻是無可取代的價值，不然我賣你NOKIA 3310一支3萬，看你買不買!
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