和你一樣，不過我撐了六年才決定換掉，因為他的後勤維修和零件品質真是不行。
2012的Eco蟒, 6年10萬公里只賣了18萬，賣得真吐血慘不忍睹！
梁山泊 wrote:
讓人心裡很有感, 我曾經是三年的福特車主(2012-2015),
這三年也固定去原廠交保護費, 技師也是網路上有點名氣的,
但結局就是三年保固到我就換車了, 告訴自己未來決不碰福特....(恕刪)
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samliu9801 wrote:
..我認同所以買了kuga，後來發現原來福特的後勤支援跟頭右大及Honda也沒有比較差，真不知道大家的映象都停留在20年前，也難怪現在覺得Honda的引擎有多好，但實際也已經沒有想像中的那麼好了。(恕刪)
實在不太懂為什麼很多人討厭福特，我自己開了13年的福特車並沒有外傳的整天在故障，倒是沒開過福特車的最嫌福特車的品質差。
推測福特形象差的原因除了後勤比不上日本車以外，還有一個重要的原因就是中古價，畢竟中古價不保值會影響大家對於這個品牌的評價，大家會認為車子爛才會導致中古價爛。
其實買中古車本來就要碰運氣，遇到引擎大修機率最高的剛好就是最保值的那台神車，最爛的車賣的卻是最好的，這就是台灣目前的車市。
另外保養廠多數確實喜歡修豐田車，因為最好賺而且車主配合度極高，很多專門修豐田車的保養廠每天都滿車，但師傅也是每天誇豐田車的品質是國產車的第一名。
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