哈哈😄!b大,上對岸的版看看吧!會把三缸引擎看成優點的比較多?還是看成缺點的比較多?三缸引擎已經把引擎炸到極限了,相較於同cc數的四缸引擎,少掉了很多升級的樂趣!blackplus wrote:問題1:全世界的Mk3...(恕刪)
TYTY2014 wrote:k大只要把這棟樓的發...(恕刪) 沒天窗跟自動停車我是還好 用多連桿還是扭力樑也不至於影響到購買意願 真的有感覺還是感覺不出來 我是不知道 重點是這價格帶我想不到還有哪台還能選的 叫我選馬3 2.0NA的稅金跟後座有點悲劇 主動也還差mk4一些...但如果叫我等下一代 不也是扭力樑而且後座不知道是不是像mk4這麼大了...
KPIV wrote:少了個天窗,其實就...(恕刪) 天窗有好有壞~天窗重量直接影響操控..天窗太重,車商進行油耗測試時,都會使用沒有天窗的車款進行測試已獲得較好的數據。一般房車的天窗重量為 50-80 磅(22.7-36.32 公斤),豪華 SUV 休旅車使用的全景天窗,重量更高達 120-200 磅(54.48-90.8 公斤)。不只太重,而且還是在車子的上方,會增加車輛的重力。你有看到那一輛賽車有天窗的?主要是在車子最上方影響重心...同一款車沒天窗的操控會比有天窗好..資料來源:https://auto.ltn.com.tw/news/5797/7/
看起來k大就是福特六和尋找的買家,很認同福特六和用比3.5代少一缸的三缸引擎、少了自動停車輔助、後懸吊用扭力樑取代獨立懸吊和少了一個天窗,交換Level 2的輔助駕駛!kovei wrote:沒天窗跟自動停車我...(恕刪)
TYTY2014 wrote:從去年年底等到現在...(恕刪) 上禮拜我也看到實車了的確是前軟質後硬質塑膠~不過椅子與空間已經好非常多 蠻好坐的我不是福黑原本的確有打算賣掉Kuga買小佛但我還是要抱怨一下保固前最後一次回原廠保養2年多的煞車異音還是被原廠說煞車沒問題 也不影響煞車 再開看看我當然知道不影響但是至少弄一下不要每次煞車都這麼尖銳且當天把車開回家時發現駕駛座一小塊漆不見了因為車已開走死無對證所以我也不打算多說甚麼不過~我內心已大打折扣