第四代福克斯賞車有感



哈哈😄!b大,上對岸的版看看吧!會把三缸引擎看成優點的比較多?還是看成缺點的比較多?

三缸引擎已經把引擎炸到極限了,相較於同cc數的四缸引擎,少掉了很多升級的樂趣!


blackplus wrote:
問題1:全世界的Mk3...(恕刪)
少掉的還有自動停車

TYTY2014 wrote:
從去年年底等到現在...(恕刪)

謝謝n大的提醒,49樓已經修正了!

nu1880 wrote:
少掉的還有自動停車...(恕刪)
TYTY2014 wrote:
k大只要把這棟樓的發...(恕刪)
沒天窗跟自動停車我是還好 用多連桿還是扭力樑也不至於影響到購買意願 真的有感覺還是感覺不出來 我是不知道 重點是這價格帶我想不到還有哪台還能選的 叫我選馬3 2.0NA的稅金跟後座有點悲劇 主動也還差mk4一些...但如果叫我等下一代 不也是扭力樑而且後座不知道是不是像mk4這麼大了...
KPIV wrote:
少了個天窗,其實就...(恕刪)



天窗有好有壞~天窗重量直接影響操控..

天窗太重,車商進行油耗測試時,都會使用沒有天窗的車款進行測試已獲得較好的數據。一般房車的天窗重量為 50-80 磅(22.7-36.32 公斤),豪華 SUV 休旅車使用的全景天窗,重量更高達 120-200 磅(54.48-90.8 公斤)。

不只太重,而且還是在車子的上方,會增加車輛的重力。你有看到那一輛賽車有天窗的?

主要是在車子最上方影響重心...同一款車沒天窗的操控會比有天窗好..


資料來源:https://auto.ltn.com.tw/news/5797/7/
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/

看起來k大就是福特六和尋找的買家,很認同福特六和用

比3.5代少一缸的三缸引擎、少了自動停車輔助、後懸吊用扭力樑取代獨立懸吊和少了一個天窗,交換Level 2的輔助駕駛!

kovei wrote:
沒天窗跟自動停車我...(恕刪)

TYTY2014 wrote:
從去年年底等到現在...(恕刪)


羊毛出在羊身上~

千古不變的的大道理~

aligary wrote:
想問一下拿150萬...(恕刪)

可是連TERCEL後門板都是軟的耶,好像不到150的1/3。
大大該不會只逛福特展間?

TYTY2014 wrote:
從去年年底等到現在...(恕刪)


上禮拜我也看到實車了
的確是前軟質後硬質塑膠~
不過椅子與空間已經好非常多 蠻好坐的

我不是福黑
原本的確有打算賣掉Kuga買小佛

但我還是要抱怨一下
保固前最後一次回原廠保養
2年多的煞車異音還是被原廠說煞車沒問題 也不影響煞車 再開看看
我當然知道不影響
但是至少弄一下不要每次煞車都這麼尖銳

且當天把車開回家時發現駕駛座一小塊漆不見了
因為車已開走死無對證
所以我也不打算多說甚麼

不過~我內心已大打折扣



TYTY2014 wrote:
哈哈&#128516...(恕刪)


我有看對岸網站
但沒看到針對福特這三缸有特別貶低的地方
是不是有什麼資訊未被接漏的?
畢竟福特這三缸一般評價優大於劣
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