小米KEI wrote:拜託福特給我手排MK3吧!不管是1.6還是2.0 +1前一代手排車與自排車的交替年代,大約在民國85年左右,之後就很少出現新的手排車了,進口的小肥太小了,難道中型以上的房車不能讓手排復活嗎?福特,就靠你了!不管是1.6或2.0
我一直想問,為什麼沒有1.6柴油版自排的選項,1.6要手排幹嘛,馬力又沒2.0的快,買1.6的人大多都是為了省油省稅金,福特你們怎麼都不醒醒阿,我完全不想買韓國的柴油車,出個1.6自排柴油版符合一般上班的通勤族
arnick wrote:各位好,小弟有計畫在...(恕刪) 老實說大部分買福漏仔的消費者最後在乎的是價格與折扣。PS.我不認為台灣新的Tiida會出190P版本,試問台灣車廠中有幾家的配備規格式與國外同步的。
Boni_Nina wrote: 朴龍栱 wrote:我真的衷心希望你是FLH的老闆.但是他們可以去年推瀏覽器,今年推野馬他們想的真的很難猜,也許FLH的營銷處已經被VW先滲透了,提供了完全不可信賴的數字.導致國產的竟然有辦法賣輸進口. 聽您這麼一說身為福特多年粉絲的我頓時恍然大悟了難怪過去幾年來一堆鄉民要的wagon, Max, 柴油SUV通通都不給進說什麼做了好幾次的民調完全不favor這幾種車款但這些怎麼這麼剛好都是VW在這幾年主打的強項(恕刪) 不是歐太淺了