autoskin wrote:這種還在ABS無用論氣囊無用論的腦袋不知道裝甚麼某樓還說點踩煞車,煞車要正常一次踩到你覺得適當的距離,不要在那點踩,會影響後方車輛,壞習慣 這邊我有不同的意見在台灣高速公路點踩剎車是必須的不論是我的經驗還是每次01貼出的影片,討論的趨勢都可以說明有很大比例的人,眼裏面是沒有安全距離這種東西的在台灣點煞逼他們開始準備剎車,是避免被追撞的唯一方式
感覺上是有2情況造成這現象.一是你的確反應慢了一些.所以撞上了.二是你的車感覺煞車卡鉗與碟盤的咬合力不足.而會造成這原因別網友有講過就不再重提.而第二點的原因是造成的主因.因為車主有提到平常這樣距離煞得住.但是真的太大意了.畢竟煞車組以原廠件來說.光排除老化以及故障問題..還有一種最常發生的情況是過熱產生的疲乏..當長時間行駛以及煞煞停停情況下.煞車組件就會過熱.煞車距離就會拉長的.ps:所以個人都會改裝外廠知名碟盤和來令片....目的就是減少這種情況發生.
Tom_Deng wrote:這邊我有不同的意見...(恕刪) 您說的有道理,點踩予以警告後方來車但現實是....當真的有狀況來臨時.............沒時間警告後方....點踩一下再踩剎車,會造成自己喪失與多與前方的安全距離....只能直接把剎車慣下去如果有時間警告後方來車當然好...但大多數是沒有的,不然就不叫緊急狀況了點踩,我會用來對付要逼我車子,又貼在我車子屁股後面的人,要超車去內線,我在中線貼屁股幹嘛.............
看完影片的感覺就是太晚剎車,導致安全距離不足一般行車紀錄器看前車的距離好像有點遠,但實際是很近的道路的白虛線長四公尺間隔六公尺,看起來跟前車不到40公尺若有機會去上一下安駕中心的課程真正遇到緊急狀態,剎車踏板就是用盡全力踹下去視情況轉動方向盤一邊剎車一邊閃避(ABS的功能就是讓你能在踩剎車同時閃避,還不會讓車輛失控)但也有可能因為你的椅子調整不好,重踩剎車的時候腿無法將全部的力量灌注在剎車踏板上......所以絕對不是ABS還是剎車油的問題更不會是胎壓不足的關係(胎壓不足,摩擦力更大)想要改善煞車距離,換個好一點的來令片或是加大碟盤都是有幫助的
我幫樓主說點話。一般品牌的煞車用料都沒有高級車好,我之前開Focus 2.5也曾經差點在內線追撞前車。還好當時有轉了一下方向盤,停下來時在前車的右手邊。但現在開的車同樣的情況我可以很有信心的煞住。最後要提醒大家不要一直龜內線,最先塞的都是內線。
750525 wrote:小弟平常都在潛水在...(恕刪) 樓主你好我看到影片中前車煞車燈亮了超過1秒你才踩煞車如果你發現狀況的時候有45公尺那這1秒大約會損失15~20公尺的煞停距離所以加上ABS作動少於30公尺是煞不住的我記得BMW原廠100到0好像要34公尺我的建議是看到前車亮煞車燈就要減速了這樣比較保險