分享幾個月來被我摧殘之....182佛新版

您可能誤解我的意思了。
我的重點其實是後面的話~
"如果只是如同樓主所描述的開法,我搭乘過我們公司的公務車,業務的開法是完全沒在怕的,大腳油門、大腳煞車、左彎右拐的(幾次在車上都覺得平時要多燒好香、多拜拜),也沒聽過公務車故障送修(撞壞的除外啦)。
PS.公務車是T牌的。
所以,如果樓主的描述沒有收斂(隱瞞),那福特的車還真的要好好"表揚"一下,給渦輪、給八速、給運動化懸吊...卻不能操?!"
至於前面的那句"不知有沒有其他八卦",是提醒樓主儘量說清楚講明白,才不會讓網友變成瞎挺,若是陳述事實,那樓主不用理會這一句。

ben056 wrote:
沒什麼好隱瞞,里程數才2萬...
但是也要說一下,新科技就是這樣..多少都會有少比例的個案...只是剛好被我遇到!
小問題...後續有大問題在來鞭不遲!
donneit wrote:
很好奇想問一下,既然...(恕刪)

鋼板跟他牌同價位比起來真的紮實 再來就是當時買9W同級的國產車真的很爛 那時MK3科技感真的很高 也有sony音響 只是不知道開了5年後PS變速箱會這麼不堪⋯
kazamisa wrote:
那你一定沒開過15年...(恕刪)

哈哈你要借我開開看我可以阿 我可以接受自手排的抖動跟頓挫 但我不能接受陡坡起步車子給我要走不走的感受 還是我借你開開看9W好了?
大帥哥666666 wrote:
鋼板跟他牌同價位比起(恕刪)


了解了! 原來是這樣,每個人的取向跟重視的不太一樣,我個人會比較取向引擎、變速箱跟
零件的妥善率要好一點的車子......真希望有那種集一身優點的好車啊^^ 不太容易就是了
大帥哥666666 wrote:
哈哈你要借我開開看我...(恕刪)


不用,PS 的尿性我知道
我開過7年32萬公里的TDCI MK2.5
改200P45扭
乾式的我也開過,15年的FEISTA 1.0T

你換個方式開看看
起步不要直接灌油門,等車子稍微會移動後
再輕踩油門灌下去試試看。
再不行,要去測滑差看看
畢竟是用手排基礎當本體,講得再精準一點就是變速箱離合器接合的時間有時間差
PS的檔位結合時間確實沒有比dsg來的精準跟快

COLT PLUS不是手自排是CVT喔
真的...PS不是最差的...
有這樣的品牌啊!
但價錢.....

donneit wrote:
了解了! 原來是這樣(恕刪)
請問現在最新focus 跟focus active,用的還是雙離合變速箱嗎?
asdtw wrote:
請問現在最新focus(恕刪)
八速自排。
小鎗的爹 wrote:
八速自排。(恕刪)


自排應該很耐操吧
樓主一年應該可以破十萬里程,這樣可以測試很多部品的壽命,期待樓主後續的分享!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!