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但，這個 km77 測試的客觀性並不如 IIHS 或是 EURO NCAP 這種用電腦控制的一至速度的測試
先不說 km77 有不同的測試員，就是有時是不同人開不同車輛所測試出來的結果
光就各型車輛的輪胎品牌型號都沒標示是否一致
就算同一款不同一輛的車，同樣的輪胎，讓同一個人來開，在一次又一次的重複測試中，每次在做急轉彎時，入彎速度與角度，出彎速度與角度等等都不可能做到完全相似，更別說相同了
更別提到不同車輛，不同的輪胎，不同的人來做所謂的 km77 這種測試，
根本就像是馬路上或高速公路上，有些人做一些鑽車縫的動作時一不慎就造成事故，有些人偏偏就順利過關
何以在現實生活中就是駕駛人好棒棒或是駕駛人技術不佳。而在 km77 就變成揶揄某品牌某車輛的說嘴材料?
如果哪天 km77 的車輛測試是一律用同一品牌型號輪胎，以電腦控制車輛的速度與進彎出彎角度的各種動作，
那 km77 的東西可能還比較有公信力可言。一個客觀性不足的測試影片，基本上連參考的價值都不高!
紅龍王 wrote:
麋鹿測試不是只看操控,還有車子重量/輪胎抓地力/ 設計重心有關, 不然你叫裝甲車或坦克來跑麋鹿測試.
有很多不同的變因在這測試裡，實驗結果就是僅供參考。
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Focus ST 和STwagon賣很好捏...mondeo也有人買。確定130萬沒人買福特！？
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but 福特六和的問題比較大。好車都被服務廠玩爛。
這個月我應該會再買一輛suv ，選了選，大概只能選明年要改款的crv 5.5
rain4 就完全不考慮，六和的服務也無福消受（自己要用的車就算了，公司車，還是別找自己的麻煩，選服務正常一點的）
honda 怎麼會喜歡在展間放白色的車，門軸上都是黃油。
黑色或 灰的才真的是好看。 上個月大樓地下室出現一台新的 crv，那黑色屁股真是漂亮。
平常都是看業務開白色或銀色 crv ，沒什麼感覺，看到黑色的新車，感覺喚一新。
不過四、五年前的內裝，看起來真的有老氣。而且一大堆魚目混珠的配件。（連倒車雷達都要選配，太會混了）
至於 操控之王攏係假？ 這和 共和黨說疫苗無效是差不多的道理。隨便引用就能論證。信者自信嘍~~
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小惡魔市集
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