求助!! 2010年式的Focus TDCI無故熄火,請各位先進提供建議

小弟的愛車:2010 Focus PowerShift TDCI
目前里程數約為10萬8仟多公里
最近發生的問題為

狀況一:錀匙轉開電門後尚未發動車輛,即亮出引擎故障燈號(左邊儀表版,一個形狀像彈簧的橘色燈號),同時並顯示訊息[engine malfunction]

狀況二:成功發動車輛後,隔一、二秒卻自動熄火,亮出循跡防滑系統燈號,一樣顯示訊息[engine malfunction]

以上狀況雖然休息一會後再發動時會消失,但仍讓小弟十分困擾
原本以為是電瓶要掛了,但後來花了4仟多元換了所謂「銀合金」電瓶後,情形依舊,而且最近發生以上狀況的頻率越來越高

想請問各位先進的是,這種情形可能是車輛的哪個設備零件出了問題呢?


103.03.15回報一下處理情形:
今天找時間回了福特原廠檢修(嘉義的)
技師插了電腦判讀後,說可能是我車輛的行車電腦的問題(晶片讀取錯誤之類的)
還問我說有沒有改過晶片,我回答說沒有改過
最後技師決定幫我重灌行車電腦(花了三個小時),要我再觀察看看
如果還是沒能解決問題,就要更換新的行車電腦
打聽了一下行情,大約要二萬多台票
慘慘慘!希望別真的落得如此結果

插電腦檢查 如果不是每次出現 也許可考慮買obdii 自己檢查
一個形狀像彈簧 的橘色燈號

這是柴油車才有的*加熱棒*,應該是某一缸有問題,這需拆下直接送電源測試。

石積 wrote:

一個形狀像彈簧 的橘色燈號

這是柴油車才有的*加熱棒*,應該是某一缸有問題,這需拆下直接送電源測試。



沒錯,預熱棒有問題的話,冷車不易發動。
趕快回原廠查吧!

都已經會熄火了,很危險的. 行駛中會失去動力和煞車的.
ericlee_2001 wrote:
趕快回原廠查吧!

...(恕刪)


好的,小弟會找時間回廠檢測

learwang wrote:
最後技師決定幫我重灌行車電腦(花了三個小時),要我再觀察看看
如果還是沒能解決問題,就要更換新的行車電腦
打聽了一下行情,大約要二萬多台票
慘慘慘!大哭希望別真的落得如此結果

柴油引擎會熄火大部分是出在噴油系統,

只要可以成功發動,就跟預熱塞沒多大關係,

所以你也許要從薪水拿個3萬出來放著了。
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