「Ford 好友默契出遊去」24小時免費試駕 focus 2.0

在台灣要購買國產車,除了在網路上搜尋相關的資訊,去展示間試乘頂多花個15分鐘,市區跑一跑,根本無法充分感受到一台車子的性能優劣 長時間的乘坐品質甚至油耗資訊,如果不知道該如何做選擇,個人都會把心中的選擇都租來試試看,用一天的時間體驗每台車的特性,當初我也是這樣試駕了各種小車,最後選擇HONDA FIT 兩年後因為用車狀況的改變成高速公路居多,衡量之下想換一台較為穩定的車,FOCUS2.0也成為心中口袋名單之一

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國產的五門掀背房車真的不多,2.0自然進氣FOCUS根本就唯一(馬三改進口的)
掀背車的空間運用真的比房車來的好很多,常去IKEA或特力屋真的很方便
5D的外型相當年輕動感,廣告上的紅色FOCUS十分令人著迷

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內裝走科技風,晚上發亮的時候還滿漂亮的,而且自動停車 光感應頭燈 雙區恆溫空調 自動停車這些居然是標配!CP值簡直炸開,中央螢幕直接可以連接藍芽打電話、聽音樂,而且喇叭有九隻!隔音又很好,在這台車上聽音樂是一種享受




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由於這天是平安夜,因此同家裡女王來慶祝,雖然久了有點老夫老妻,但重要日子還是得浪漫一下
台北關渡碼頭這邊有艘遊輪大河之戀皇后號,今天選定在這裡放鬆一下

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由於白天要上班,剛好來充當了一下本來的上班用車,一路從士林-新店-南港-關渡碼頭-大直-士林
focus的方向盤相當輕手,感覺甚至比我的FIT2還輕,應該是FIT設定的比較重手吧,轉彎後的回正卻很迅速,開高速公路時方向盤不會太敏感,之前租過CIVIC方向盤設定就很迅速,高速稍微有個小角度就沒辦法開得很直,常常需要更集中精神在控制方向盤,FOCUS的高速沒有這個問題,高速變重手之後就是穩定,個人覺得福特方向盤調教的相當的好,這台車開起來確實比較不會累,變換車道也是很穩定
後來在士林選了一段山路開,這台車對於山路的換檔邏輯老實說差強人意,有的時候檔位會不上不下的,感覺沒有很聰明,重踩油門後也不會很快的降檔,表現有點溫吞,但這是D檔模式,開山路使用手動換檔就沒這個問題,不過下坡彎道真的可以很清楚感覺得出這台車的板金真的是不錯,車身的扭動 重心的轉移都讓駕駛很有信心

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經過一天的相處我覺得它的CP值真的高到破表,一般同級車喇叭四隻堪用六支夠用福特加碼到九隻
自動頭燈還有感應雨刷其實在國產車根本還沒普及它也列為標配,還加上自動停車、ESP
瞬間有種買進口入門的還不如買這台的感覺,並且它的後座空間雖然不大,但椅墊卻設計的相當長,大腿整個可以有效支撐,我常常覺得我FIT2的後座是套房裡的板凳,FOCUS的後座就像大客廳裡的沙發,空間小卻很舒適,感謝福特提供這次試乘的機會。
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