Honda 11代2022 Civic已經在美國正式發售, 官網資料已經齊全了, 價格以及配備表也全部都有, 美國事務參考參考吧! https://automobiles.honda.com/civic-sedan/specs-features-trim-comparison
singal303 wrote:M大好久沒看到你發文(恕刪) Honda太耐用了, 所以現在我還在開上一代的Pilot, 沒藉口買新車! 感覺大家都很外貌協會, 這台Civic在Car & Driver上的評價很好呢, 他們說內裝質感佳, 空間夠, 操控也好, 車價在美國也算合理. 跟10代比起來,加速稍慢些, 但安靜許多, 可能是因為車體變大了.https://www.caranddriver.com/reviews/a36732132/2022-honda-civic-sedan-15t-by-the-numbers/?source=nl&utm_source=nl_cdb&utm_medium=email&date=061721&utm_campaign=nl24091603
小弟去年美國國慶日當天剛簽10代 Civic LX CVTOTD 拿到 21,500。這款11代LX 直上Car play, keyless,再加上現在美國車市情況,估計2022年式LX也要25,000左右才有辦法買到了吧😂😂😂現在Sedan也沒有手排款了,希望Hatch會出手排Sport.
Monte920 wrote:Honda太耐用了,(恕刪) 其實越看越耐看有種典雅的感覺我認為偏向保守與掀背區隔是好的策略但個人還是喜歡10代多一些文章說與10代相比加速變慢了不過下面留言提出質疑說兩代比較基準可能不同?懸吊的部分似乎是前麥花臣後多連桿和前代相同不過文章也是蠻推11代的轉向
Monte920 wrote:Honda太耐用了,...(恕刪) 今天回Honda原廠校正我的Honda Sensing Camera跟LKAS及RDM功能,等待期間走到展間去剛好停了一台車就是新的Civic 11,還是一台Touring版本的,11代的內裝真的非常不錯,標配18吋的胎框也蠻好看的,後車廂空間也非常足,印象最深的就是冷氣口的方向調整是用一根桿子來調整方向,這個最吸引我的眼光,11代的室內設計真的好上10代非常多,本來想拍照來分享,後來想想每次貼上來,最多留言的一定是「他國事務」那算了就不拍了。
Monte920 wrote:Honda太耐用了, 所以現在我還在開上一代的Pilot, 沒藉口買新車!感覺大家都很外貌協會, 這台Civic在Car & Driver上的評價很好呢, 他們說內裝質感佳, 空間夠, 操控也好, 車價在美國也算合理. 跟10代比起來,加速稍慢些, 但安靜許多, 可能是因為車體變大了. 感謝M大分享實車感受我聽東本朋友那邊透露得消息,明年你們會先上CIVIC油電版,再來換他們,因為美國才是親兒子,對岸則是搖錢樹,哀...自八代目CIVIC(FD車系)推過IMA油電款FD3車型,睽違快16年,11代目(FE車系)也要再推出油電車型...