我的Honda New ACCORD 發生暴衝!!!!!!!!!!

dennis.ting wrote:
首先先澄清一下1. ...(恕刪)


你要如何證明你的車會暴衝??

你的照片只能讓大家看到你車的損傷嚴重度是到哪...你要怎麼用照片來證明車會暴衝??

你有辦法讓暴衝的現象再次重現嗎??

你能夠提出合理的證明嗎??

你先想好上面的問題...我相信你去跟車商反應時...他們也是會問你的.

PS.
說不定以後所有的車子都要加裝像飛機的飛行記錄器 "黑盒子"...把所有的操作都完完全全的記錄下來

這樣子~~證據會說話...
標題在乍看之下,我以為是八代Accord哩…
可不可以註明一下年份!?
不過說真的你的 all new accord , 害我下一大跳!!因為小弟我的 A8 剛交車而已,我不想被召回 !!
R檔會爆衝???????真的第一次聽到內,很有可能你爬坡用D2,但誤認為D,結果往上排兩檔以為R檔,油門一踩爆衝出現了!!!!! 這是小弟我的猜測啦!!人平安就好趕快釐清真相喔!!!!
dennis.ting wrote:
至於照片我想還是留給HONDA 車廠吧!!以免多的質疑,謝謝大家!!

前提問題:
如果樓主不打算把相關證據PO上來,又何必發這篇文章??

回覆正題:
1.斜坡時車頭朝上,若坡度夠大,即使打D檔,都無法自動向前蠕行了,又如何向前爆衝?
這也正需要樓主提出現場照片與事發位置以證明當地坡度如何。

2.承上,樓主是否於暴衝時,聽到引擎的怒吼聲?

3.

dennis.ting wrote:
此時我的腳煞車當然還是在踩著的狀態下, 排檔由D-->N-->R 在這瞬間車子"蹦"了出去,猛力撞向山壁,力道之大我的頭撞到不知是方向盤還是玻璃,

如樓主所言,事發時煞車應該還在踩著的狀態下,
車子在煞車採著的狀態下還能向前猛衝,匪夷所思!?

4.開過很多年車是一回事,但不代表駕駛技術一定成正比,看看路上許多年長駕駛的行車方式便知,當然這裡不是否定樓主的技術,但年資確實不等於技術。

5.每一款新車甫上市幾乎都會冠上個NEW字,但樓主的愛車已是2004年購買的ACCORD 7代(目前市售車為八代),就請別再誤導所有網友了。



給所有車主的建議:
如果車上裝有行車紀錄器(攝影機),就可以在這種時刻提出錄影畫面作為佐證了!
還沒裝的朋友們,還在等什麼?
面對。接受。處理。放下。
dennis.ting wrote:
首先先澄清一下1. ...(恕刪)


七代雅歌2.0定速是另一組油門線在拉
很機械化的設計
而且時速低於四十是不會做動的
而且油門線如果卡住
轉速會一直往上衝
排入N檔後~
引擎聲應該繼續咆哮才是喔
分享一下
像小弟的K7 2.7 V6
共有三部電腦
一為行車電腦
二為定速電腦
三我忘了~變速箱嗎?
所以
請樓主別推給定速
定速是小弟的最愛~它是無辜的
看了那麼多~也來晃晃好了~~~~~

暴衝我相信100個有98個是踩到油門~

我就不信在清靜農場的那個是沒有煞車~

踩著油門喊煞車不靈或是長途煞車才煞車不靈~

煞車是很死板板的東西~踩下去他就一定減速~

不是油電車要經過電腦~
大家好~
dennis.ting wrote:
今天我的New AC...(恕刪)


棑R檔車子會暴衝向前!?這實在是不太可能!
本田的車還沒聽過這狀況

一直來對雅歌印象都不錯

自己也在06年敗了7.5代

已經是很信任它

版主這時間發生這事很尷尬

沒有證據容易就變成網路不實流言

是不是該說明清楚
不知開春後, 版主的車進場調查了嗎? 不妨分享一下進了哪家廠處理? 以及後續的狀況如何呢?

我想很多開Accord的車主都很關切這件事捏(不管是2004年"New"Accord或是2008年"New"Accord的車主)! 希望繼續更新後續報導!
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