Darkless wrote:
+1正確的開車觀念...(恕刪)




常開產業道路4WD還要有陡坡起步陡坡緩降這2系統輔助
zanty88 wrote:
眾人約好沙灘開車野...(恕刪)


XD
應該後面還有一大串才對!

有很多都會SUV配AWD的車連Jimny(它小歸小,但有加力箱)都拚不過,造車時對應特殊地形用和都會用差異本身就差太多了!

把這個配備當主動安全來看是不錯的!
但下沙灘還是會屌車居多,別當正統休旅車用。


如果CR-V5配的是HONDA當家的SH-AWD才會比較有吸引力,況且四輪驅動的操控特性與前輪貨後輪傳動不同,在一般道路上操控極限較高,同時超過極限失控後,也需要不同的操作反應才能把車救回來。
樓主今天才發文 一下子就蓋到10樓了
想要有4WD的車友怨念真強大啊

如果4WD可以選購 售價2萬左右的話(不太可能?)
我也會加購4WD
和其它我不想要的東西綁在一起才有 如天窗
貴太多就算了

PLAYER553386 wrote:
樓主今天才發文 一...(恕刪)


通常國產休旅AWD價差訂價大約會比原來旗艦型+6-8萬。
進口車國民品牌約+10萬。

車友提出+2/+3萬的條件,應該國內沒有車商能給得起。XD
下雨天真的很好用
尤其是遇到積水
不會有水飄的情形

techih wrote:
4WD對下雨根本沒差 下雪啟動可能差別比較大


你說的是HONDA的4WD對下雨沒用吧

其他廠牌的AWD在下雨天可是非常好用的呢
4WD比較省油?比較少故障??中山高比較不會翻車???
4WD最有用到的地方是雪地跟泥濘
如果要說安全或操控
就是4WD的配重比FWD好
所以會有一種4WD比FWD超控好的感覺
現在大多數都是適時4WD
在台灣不會下雪
所以用到機會是沒有那麼大
但如果是斜坡起步(如果路面又濕滑)
FWD的SUV前輪確實比較很容易打滑(比低底盤的轎車容易)
這時4WD就能派上用場
前陣子梅雨季 大豪雨一直倒,也讓我覺的4WD蠻重要的
即便是一般馬路都能淹個十公分高,SUV 4WD又列入首選了.
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