我的Honda New ACCORD 發生暴衝!!!!!!!!!!

D-N-R
N-R需要按鈕吧!
鋼索式的油門爆衝,大多是人為操作的問題,沒有踩就只有怠速,踩多少節氣門開度就多少
電子油門爆衝的可能性才比較高
那位camry車主2007年的車應該是電子油門,才會有排N檔還往前衝的狀況
若要 D <--> R 切換
個人的習慣是:
踩緊剎車、先打回 N 檔, 並靜待半秒以上
右腳還稍放剎車後, 再踩緊
然後再排入 R 或 D 檔
wen.ming wrote:
先跳過一些回文不看了@@

想請問樓主,
您在打到R擋時,有聽到"逼~~~~"的聲音嘛?
通常打到R擋,電腦都會自動發出逼聲,來告知駕駛...

...(恕刪)


我怎麼覺得...

那是倒車雷達啟動的聲音...

有無高手解釋一翻呢??
wen.ming wrote:
先跳過一些回文不看了...(恕刪)
monzaofitaly wrote:
不知dennis.t...(恕刪)

版大都已經說是Honda了 請見第一頁7F
帥到臉抽筋 wrote:
我怎麼覺得...那是...(恕刪)


那是倒車雷達發出來的聲音沒錯阿
帥到臉抽筋 wrote:
我怎麼覺得...

那是倒車雷達啟動的聲音...

有無高手解釋一翻呢??


難道不是嘛 0.0

排入R檔 = 啟動倒車偵測 = 車內發出B聲告知

那段話主要是要問樓主...
他說有排到R檔,可是確暴衝了
我想問的是,那排到R檔時,有沒有聽到B聲勒

這很難理解嘛?

話說回來,從樓主PO到現在,也都沒回應了
之後是否會有後續情形來PO上網,也不得而知
這個討論串就讓他沉了吧
約12年前吧....我老爸買了一輛volvo-960..

當時這款車暴衝的新聞正沸揚...但請相信我!!!這絕對是假的!!車是被動的..你沒踩油門.他就不動..

你有踩油門就會動...但你若錯踩.當剎車採.保證一定覺得他會暴衝!!!

因為意識和動作不同通常都會合理化自己的理由!!!

當時volvo拿出10000000元.要說暴衝的人提出證據..是真的就給你.還送你一輛新的!!

但若你捏照..就告你!!

結果....我多希望自己的車也會暴衝!!!

個人意見參考參考!!
好男人!!也是好爸爸!!更是一個好老公!!
樓主說:
排檔由D-->N-->R 在這瞬間車子"蹦"了出去,猛力撞向山壁...

在排檔的過程中,車子是靜止的且必須踩煞車踏板吧?
踩了煞車還會往前衝??? 是否踩錯踏板?

五代雅歌的排檔是 A/T Gear position switch 送檔位接地的訊號給TCM 與檔位指示器
TCM 是Transmission Control Module,
A/T Gear position switch 是各檔位的switch,
換句話說, 排檔桿的機械連動最終是控制檔位開關, 一次只有一個檔位開關是接地的.
打個比方喔~
假設你右手五個指頭是各個檔位switch 一端, 左手食指是排檔桿控制的接地端,
左手食指去接觸右手食指, 此時右手食指接地; 不可能動作的是右手姆指吧~
排到R檔,怎麼可能車子向前跑?
不然就是TCM 掛在D4檔的位置了~

我是看過Sentra 發動之後, 無法從P還是N檔排出來的~
她本來是正常的,車子前半部離開車格之後,不知怎麼, 排到N檔就無法排出N檔了.
可惜馬子在身邊, 不然就好好的伺候美女苦主囉~
建議有興趣的人可以去中華民國汽車消費者協會網站看看,
裡面有許多的暴衝案例和鑑定報告,
會暴衝(無預期的加速)的情況有很多種,
人為因素和機械因素都有,
但是我相信機械的會佔的較多,
小至油門踏板上的彈簧,
大至節氣閥或怠速閥都有可能,
另外,
暴衝還分為靜止時和行進間的暴衝,
當然還有遇到時的應變建議,
去看看會有所收穫的。
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