2015/6/28 試乘ODYSSEY和M7 ECO HYPER的疑慮?

bambochen

26分

131樓

bambochen

個人積分：26分

文章編號：56479612

老運將 wrote:
兩車的潰縮量和兩車...(恕刪)

撞不可潰縮物就等同於質量相同的兩車以相同時速對撞

牛頓第三運動定律:作用力等於反作用力

你真的很需要上物理課!!

lisungyu

4519分

132樓

lisungyu

個人積分：4519分

文章編號：56479700

yoshifumi wrote:
你確定L牌的第三排比H牌大嗎?
你知道H牌是小客車,L牌是客貨車,第三排正確位置不是實車的位置,而是要更往前嗎?!
每次驗車必須回廠調回"原位",才能通過驗車!(恕刪)

拜託文章看清楚一點好嗎！

我的文章明明就寫"odyssey的第三排就是比M7(129.9萬)差"，
我比較的基準就是客車+大三排的M7，跟您提到的"客貨車"認證的M7是不一樣的，也不會有您提到的"驗車問題"。

老運將

111分

133樓

老運將

個人積分：111分

文章編號：56480904

bambochen wrote:
撞不可潰縮物就等同...(恕刪)

這在國中物理就教過，你導一下公式就可知曉，
用 40mile去撞不可潰縮物等於同質量40mile/1.414對撞。

其實我們都錯了..!
不是我說的 20mile，也不是你說的40mile對撞。

08594088

140分

134樓

08594088

個人積分：140分

文章編號：56481010

老運將 wrote:
其實大家都很清楚，...(恕刪)

說人家是廠商
那你自己就不是嗎?
你的回文內容
不就是像你說的廠商一樣

果然是個爛地方

08594088

140分

135樓

08594088

個人積分：140分

文章編號：56481097

老運將 wrote:
我是一位納智捷M7...(恕刪)

所以哩?
那你不是用納智傑車主的心態在看其他事情
你覺得好
就代表全台灣的人
都覺得納智傑好嘛!?

且你說那些照片
又如何呢?
是你親自碰到的嗎?
要不然你怎知道實際的發生狀況到底怎樣

你說日系車安全性不足
如果你說是國產日系車
那我認同
我相信很多人也會認同
但如果你是包括日系進口車
你都沒買過開過的狀況下
你怎知道人家安全性不足
且人家在國外(歐美)的車種至少還有測試資料出來
納智傑呢!?
真這麼安全與耐撞
為何都不敢公布任何參與的測試資料
只會永遠都是可能是車主的PO文出來的照片來當佐證

果然是個爛地方