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偷一個空調濾網, 車廠省不到兩百元成本,
可是卻會對車主造成遠大於兩百元的潛在損失.
這樣說不是只有在指責台本而已,
現在還剩幾家國產車廠不偷空調濾網的?
為何說偷空調濾網會造成車主更大潛在損失?
當充滿灰塵的空氣沒有經過濾網的攔阻,
就直接流過鼓風機葉片與風箱仁內的熱交換器鰭片,
這些灰塵與雜物就會在葉片與鰭片上堆積,
堆積很多灰塵的冷氣鰭片就會影響到冷房能力,
原本當溫熱的室內空氣流經乾淨又冰冷的冷氣鰭片,
熱空氣就會立刻被降溫然後再循環回車室內.
可是當冷氣鰭片因為日久已被灰塵覆蓋,
熱空氣無直接法接觸到冰冷的鰭片, 降溫效果自然差.
於是倒楣的車主就要去拆風箱仁清洗再重灌冷媒,
(因為在拆風箱仁時, 冷媒必須要洩掉)
這樣車主最少要無端多花兩,三千元才能善後.
於是車廠只偷兩百, 車主卻會產生三千的損失.
車廠這樣的偷就是小小利己而大大損人的勾當,
這樣幹的車廠能說它們不可惡嗎?
車主如果知道空調濾網被偷, 然後也知道該補裝回來,
那也要順便檢查一下風箱仁鰭片上灰塵堆積的程度,
如果鰭片已經被灰塵包覆了, 這時才把濾網補裝回來,
已經劣化的冷房能力是不會因此而恢復的,
補裝濾網只能讓已劣化的冷房能力不再更惡化而已,
如果有這種狀況, 一定要再搭配風箱仁的清洗,
冷房能力才能完全回復正常.
可是目前01上的討論好像比較少觸及這個重點,
多半是偏重如何裝濾網, 濾網價錢, 與何處可買到等.
至於風箱仁的鰭片上是否已經堆積了很多灰塵,
沒有把風箱仁拆下來檢查, 應該不容易看見,
這時只有勉強透過對鼓風機葉片的觀察來判斷了,
從原本應放置濾網的洞口就可以看到鼓風機葉片,
如果第一關接觸髒空氣的鼓風機葉片已經很髒了,
(原本這第一關的重任是應該由濾網來承擔的)
那就可以推定風箱仁鰭片間也一定堆積相當的灰塵了.
其實不只是灰塵, 自己有DIY換過濾網的車主就知道,
濾網還會擋下一些小蟲屍體, 甚至還有小樹枝與樹葉,
少了濾網, 這些不該存在的東西可能都塞在鰭片的縫隙間.
大家可以順便觀察一下自己家裏冷氣的空氣循環入口,
它絕對會裝有一片濾網, 而且它是應該要定期清洗的.
所有的家電冷氣廠商都知道這片濾網是絕對不能偷的,
更沒有家電廠商會說這片濾網是要另外花錢才能選配的,
因為濾網本來就是空調不可或缺的必要零件.
可是許多偉大的國產車廠竟然把賊念動到濾網上來,
汽車所要應付的空氣品質狀況是遠比家用冷氣嚴苛多了,
結果家電廠都不敢偷的零件, 車廠反而肆無忌憚地偷起來.
而且這股賊風竟然不知不覺間已蔓延到多數國產車廠.
有心人可以試試看把這種車廠的惡劣行逕告到消基會去.
如果是CRV3的新車主, 既然已經知道台本有在偷濾網了,
那就不要遲疑, 在新車交車後要儘快把濾網補裝上去,
免得將來不但要面臨絕對會劣化的冷房能力,
還要多花一筆拆裝清洗風箱仁與重灌冷媒的冤枉錢.
順便藉此機會想請教一下台本,
當你們用盡話術催眠車主要多掏錢才能買到"本質"的時候,
為什麼卻偷偷的學起別牌車廠的"惡質"了呢?
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