哇!都快貼近地面了
真的很低耶!
坐習慣高的車坐這個
突然下車真的會嚇到
怎麼那麼快就踩到地面
我準備買這台K6的時候
剛要坐進去的那個當下
真的覺得超低的~XD
不過後來也就習慣了

不過我的車還是原廠避震
沒有像樓上大大提供的照片
每台都是『藏輪』
說低耶還好啦


倒是車子改了大包
前檔、側裙和後檔都會造成視覺效果
覺得車又更低了

但是K6本身車子的流線造型
低一點確實很有fu哩~~
個人網誌: http://jir.no-ip.org/wordpress/
原廠OEM避震器 4支換到好也才6000...
很便宜了 不過不建議換原廠的

雙A臂的車 就是要玩玩操控
換個好的套裝避震器 設定1.5-2指幅
日常代步 很好開
洗車機也可以進 地下停車場 饅頭 都很好過

貼紙阿毛 wrote:



希望我別遇到
...(恕刪)

anna7698 wrote:
原廠OEM避震器 4支換到好也才6000...
很便宜了 不過不建議換原廠的


居然比我機車的兩支避震還便宜
看來可以換掉了
貼紙阿毛 wrote:
居然比我機車的兩支避...(恕刪)
一支都比他貴
大家好~
二十年過去了,K6改起來還是如此好看
流線身段完全不輸給現在那些貴的要死的4-door coupe
在前車主眼中,現在的"轎車造型SUV"實在讓人倒盡味口!
你拿改裝的跟副場比...
K6改裝的一組也有10萬的

貼紙阿毛 wrote:
居然比我機車的...(恕刪)


台製的是 YKYB嗎?
烏龜K6 wrote:
一支都比他貴...(恕刪)


4門轎車稱 SEDAN 不是 COUPE
bluewalker016 wrote:
二十年過去了,K6改...(恕刪)
anna7698 wrote:
4門轎車稱 SEDAN 不是 COUPE

哈,這是某些大廠創的新名詞
現在車種分類越來越複雜,有很多挑戰傳統定義的新車型(廣義的crossover),您可以先update一下資訊
像M.Benz CLS,VW Passat CC,Audi A5 Sportback
這些原廠就直接宣稱其為"4 door coupe",也不過是車身輪廓低了點嘛... 
謝謝分享~
小弟還停留在 兩門叫"庫柏" 四門叫"莎噔"的年代...
bluewalker016 wrote:
哈,這是某些大廠創...(恕刪)
呵呵
K6車低只是剛好而已啦

順便分享一下我也是去年才入手的的愛車 K6 SI


恭喜樓主囉
入手好車一部
K6好好顧還可以開很久喔
一起努力吧 ^__^

部落格也有放一些關於我愛車的訊息~歡迎到我部落格來做客喔 ^__^ -->
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