福特手排車賣的差
不代表honda的手排車會賣的跟他一樣差

品牌問題很大
不單純是手排問題....

civic,fit,想改手排的人沒少過....

沒錯
很多操控迷會買本田因為堅持手排系統
呵....我不相信只是換個手排變速箱車子就可以變神車了
多存點錢考慮G37/GTR或是B牌M3比較實際點
這裡好像很多人以為手排無敵 ? 想法也太單純了點...
手排沒有無敵
但是可以拿回失去的動力
可以配上銜接更好的齒比
有興趣自己去查查你的CIVIC,同樣手排跟自排都五速,每一檔的兩者齒比差距有多大
這種情況下自排車加速快的過手排才有鬼

舉例來說
FIT日本原廠5MT, 0~100, 8.8秒
5AT,超過11秒.....
5AT上渦輪,也在9秒左右而已

對小排氣輛車來說,輸出直接跟齒比實在太重要了
應該沒人會不希望自己車子能加速再快一點

你不喜歡開手排,沒人會逼你開
但是他還是有他的價值在

扯到GTR M3之流也太誇張了.....
而且能開到手排車比能買的起這些超跑來的實際吧....







真的! 手排好棒

開車才有活著的感覺

可以進手排嗎? 真想買HONDA FIT RS 手排版><


J1977 wrote:
呵....我不相信只...(恕刪)

手排車的優點就是可以把動力掌握在自己手裡
而且比同排氣量相同條件的車款
動力輸出上面佔有更多的優勢

開一樣條件的車子(只差手排跟自排)
我有絕對把握,在任何山路上面海放你
讓你連看車尾燈的機會都沒有

手排在台灣難賣的原因
是因為台灣的道路系統太密集
鄉鎮之間幾乎沒有距離
手排的優勢在台灣被嚴重打了折扣
駕駛必須專注在方向盤上面
少掉控制排檔系統的樂趣

旋風 wrote:
開一樣條件的車子(只差手排跟自排)
我有絕對把握,在任何山路上面海放你
讓你連看車尾燈的機會都沒有...(恕刪)

好幼稚....

連fit3雙凸引擎都不給你了,你覺得會引進嗎?
對岸還比較有可能.
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