2012 美規 Honda Civic Si實車圖片

看完的感覺就是醜掉了,車頭根本就是美規8代修改而來的,看來Honad 真的要用美規版本行銷天下了,
想必引擎與變速箱因該也是8代沿用。雖然屁股有像C class,但是尺寸較小,似乎又沒那麼好看;
排氣管好像真的是陽痿管~~~

只能說還好買了八代Civic

九代目前只有那輪圈感覺比八代好看多了

尾燈似乎沒有車展的照片好看,當然雙門的例外

車頭燈就大輸八代了,像Wish的車頭燈叫Civic誰受得了

我只希望台灣若有1.8的VTIS有VSA,這應該會是唯一誘音吧
外觀感覺無新鮮感

有的類似8代小改款成美式風味(與車身分離的保險桿+毫無個性之外觀)
美規車都在日本當地製造了!

小弟想Honda方面美規會代替以往的日規+美規

而新的Acura CSX因該就是傳聞中的日規九代


02 Forester S wrote:
間諜照2012...(恕刪)


哀哀..概念終究是概念....
現在沒有日、美規之分了吧
日本本田不是早就因為日本人不買本田車
老早宣佈終止販售了嗎?
現在只有單一版本了吧!

sleeper wrote:
日本本田不是早就因為日本人不買本田車
老早宣佈終止販售了嗎?


本田在日本市占率一直是第2耶

kti wrote:
本田在日本市占率一直...(恕刪)

應該是說日本人不買Civic
2010日本中小型房車銷量:
TOYOTA Corolla Sedan (Axio): 40,140
NISSAN Tiida Sedan (Latio): 14,459
MAZDA Axela Sedan (即MAZDA 3): 6,910
NISSAN Bluebird Sylphy: 5,842
HONDA Civic Hybrid: 3,957(油電款未停產)
MITSUBISHI Galant Fortis (即Lancer Fortis): 2,148
HONDA Civic Sedan: 720(2010.08停產)
越設計越回去了, 感覺就是過目即忘的類型

wen023197 wrote:

應該是說日本人不買Civic

2010日本中小型房車銷量:


因該是車格比標準還要大一些些,要課多一級的稅金

類似三菱先前1.8L引擎其排氣量超過3X cc導致要課2.4L的稅金


另一個原因就是日本人偏愛小車吧!
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