yuanchih wrote:
神R的業務那來的自信...(恕刪)

手邊有幾張同事給的租車劵,看你都讚賞CRV渦輪車爬坡很厲害,有如如履平地,上個月就租一台里程6000,版本Vti-s來開看看,有試三義爬坡國一及省道及台3線仙山路線,試完後感覺很失望,爬坡過程還有點喘,一般平路也沒貼背感~可能我租的那台渦輪壞了吧~

動力確實比神R汽油及AD強,但油電就未必~
下次再去試租Kuga 或Altima 試試好了~
topicwin wrote:
手邊有幾張同事給的租車劵,看你都讚賞CRV渦輪車爬坡很厲害,有如如履平地,上個月就租一台里程6000,版本Vti-s來開看看,有試三義爬坡國一及省道及台3線仙山路線,試完後感覺很失望,爬坡過程還有點喘,一般平路也沒貼背感~可能我租的那台渦輪壞了吧~



我沒說它很厲害,但確實比NA 2.0的厲害,這個倒是無庸至疑。
爬三義坡打到S檔,這也不是NA 2.0能夠比較的,東進武嶺就差更多了。

CRV5 1.5T搭配CVT,0-100公里約8.5秒,本來就沒有貼背感了。
想要有貼背感的人都知道,沒有6.5秒以下根本不用談。
CRV5定位為都會型休旅,也算是一台稱職的家庭用車了。


希望你能找到你心儀的愛車了。

Red Bull Racing Honda
Freshness wrote:
本田棄自吸轉渦輪後,妥善率已經跌到不知道哪邊去了
開到過保前盡快脫手賣掉吧,修得痛快
在福斯跟福特的下面,偉哉本田


開快三年了,沒什麼問題呢!!
最近反倒是T牌,每個月都有召回新聞呢。
以前的福斯我超愛,現在的不敢碰。
福祿仔的引擎問題最近倒是比較沒新聞?


Red Bull Racing Honda
看到買crv的文就急著黑,可憐那⋯
魚肝油煎蛋 wrote:
不會吧,除了生鏽以外...(恕刪)
我crv四代開到10萬了,都沒修過東西,除了影音藍芽壞掉和倒車雷達故障,基本上沒什麼大問題
魚肝油煎蛋 wrote:
嗯,crv給我的感覺(恕刪)


加大版的應該是ODYSSEY比較像吧

我是FIT換ODYSSEY

有小朋友滑門也比較放心,不用怕開門去A到別人
昨天看到馬國媒體試駕影片

其中加速測試詳實片段,2.5T四驅被1.5T前驅緊咬
topicwin wrote:
手邊有幾張同事給的租...(恕刪)
休旅車要求貼背感?
也許新苦瓜可以,地瓜380都不行(我試過),要不然只能準備300萬以上了
魚肝油煎蛋 wrote:
休旅車要求貼背感?也(恕刪)

台灣媒體實測僅七秒多
魚肝油煎蛋 wrote:
現在這台fit已經陪...(恕刪)

沒有差一個禮拜後等新KUGA吧!
如果只是下訂而已還沒交車
建議先退訂,免得以後捶心肝
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