eric65513 wrote:
第一步就是先去插電腦囉
我的車廠好朋友以前就是開94K7,不然可以幫你問
而且我又養過2台喜美,所以特別有感情呀
我在猜你的問題...
用別台車的想法來看
都10分鐘熄火,應該是跟熱有關
會不會是溫度起來後,電腦或線路有異常,然後警示,若不停車就保護引擎而自己熄火
或是某零件溫度到了就失效,造成熄火
像我的車之前遇到電磁閥故障,亮燈後它繼續讓你開,但是轉速限制在2500rpm = ="
一超過就斷油
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像我的k7現在冷車時非常難發動(可以說是根本發不起來)
若發到亮引擎燈後就又發的動了
但有時又一發就動
不然就是發動後引擎會不順但等亮燈後又一切正常
讀故障碼說是第一缸驅軸感知器異常
分別給外面的修理廠跟原廠確認過,故障碼相同
所以連換了四次分電盤
前三次是換翻修品,第四次換原廠部品
但狀況依舊,之後又換了電瓶,火星塞,汽油幫浦情況還是一樣
車上的斷電,斷油開關也一並拆除
矽導線我有二組替換,也是一樣
最後剩電腦了
網路上一位賣家很肯定的跟我說是電腦問題
花了二千元請他修理,送回來後我拆開看,嗯~就是電容全部換新
但......情況還是一樣
不過這位網路賣家很不錯又寄了一顆他自己的行車電腦
我好奇的打開外蓋比較跟我的那顆差在哪
他那顆翻修品果然是不一樣 電路板破了一個洞還用跳線的方式去接
正在想這到底能用嗎?一插上車
瞬間發動的感覺就不一樣 試了好幾次都一發就動,引擎燈也不會在亮
目前持續追蹤狀況中
電話中跟那位賣家說明狀況,他說可能主晶片有問題
那位賣家說如果他那顆沒問題我那顆就跟他那顆互換就好
我困惑中~因為看到那個電路板的狀況不知道會不會給我出怪手
所以您的情況 建議還是找專修honda的技師才不會像我這樣多花錢還不知道狀況是否完全根除
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