愛迪5438 wrote:我只知道我買了一台...(恕刪) 那等你兒女長大了記得買一台會提醒他們戴安全帽的摩托車而不是你這老爸早晚耳提面命騎摩托車要戴安全帽........另,我一對兒女已經養成坐車要坐安全座椅跟扣好安全帶就是養成他們一種習慣而已就像吃東西一定要求要坐好即便只是吃一塊小餅乾或一片蘋果,都會要坐好才能吃東西吃完才能下來如果吃到一半就下來,東西就收走等都只是一種習慣好或壞我不知道,但這是我教小孩的方式但至少一個三歲多、一個一歲半現在吃東西都能乖乖坐好,吃完才下來有這些配備但不好好使用,要等到系統一直該該叫才要繫跟沒有這些配備但已經會有好習慣一上車就乖乖扣上安全帶which one is better?我選擇後者,你呢?
Superego.tw wrote:那等你兒女長大了記...(恕刪) 是的,您也知道會綁安全帶的重要性.但您能確定每個人(包括大人),都不會解開安全帶去撿東西或拿東西?駕駛應該把專注力放在路上車況,而不是跟豬打架.哪麼設計這些系統的歐洲人與日本人還真是retard,搞那麼多Fool-Proof的東西只是想多削消費者的錢.能力許可,我會希望多一項"安全"功能.我只是不懂您優秀的家教與我們討論的軟硬體有何關係??確定這個功能只是Gimmick??而且我們說的副駕駛座安全帶提醒應該跟小孩無關吧?1.兒童是指12歲以下之孩童。(兒童及少年福利法第2條規定)。2.依道路交通安全規則規定,兒童是不能乘坐於汽車之前座,兒童應坐於小型車後座。沒有人要針對Honda,但是真的要標榜全車安全就不該拔掉一些國外有的標準配備,這不是身為台灣消費者應該爭取的權益嗎?ESP與2氣囊的問題也是吵了很多年,但是朕不給,你們就不能要?根據統計,副駕駛座是死亡率最高的位置.之前RAV4也被爆過為了通過small overlap crash test,但又為了省成本,所以只有在駕駛側有多焊強化鋼樑,副駕駛座就沒那麼好運了.車商為了賺錢,良心常常先擺一邊,不是嗎?BMW版以前也吵過2AT的六角鎖是一拉就開的,按下全門上鎖也沒用.當時就有很多人說那是小孩教不好,怎麼會自己去拉門把??還有人說小孩都有綁安全帶,就算門拉開了也不會怎麼樣...Really?Which one is better? Let's leave this tothe customers!!
愛迪5438 wrote:是的,您也知道會綁...(恕刪) 噗..... 聰明的就懂我在講什麼阿就是養成一種習慣而已阿為什麼一定要有提醒什麼的才要去做呢?至於扯到安全座椅不能放前座這種作甚都知道要坐安全座椅,要扣好安全帶了還會不知道汽座不能放前座嗎?雞蛋裡頭挑骨頭無益於討論,也只會讓人覺得你在亂扯一通而已另,有個東西叫做兒童安全鎖....... 你應該知道在哪裡吧?請查一下車主手冊Let's leave this to the customers!!然後車主家人要到系統一直該該叫才會把安全帶繫上車廠的貼心設計者應該會覺得很Orz.....
Superego.tw wrote:那等你兒女長大了...(恕刪) 若某天有幾位緊急狀況匆忙上車的同事沒第一時間繫上安全帶或是年長親戚家人一時聊的忘我忽略繫上安全帶的狀況就有機會把本身暴露在風險之下,語音提醒無法賦予使用者行為能力或是習慣狀態的立即改變而是在99%的良好行為或習慣下幫使用者服務告知那偶然1%的應注意而未注意,我的5代會很貼心語音提醒駕駛座繫安全帶只是若能延伸到其它乘客座的話會更棒更全面。
愛迪5438 wrote:是的,您也知道會綁安...(恕刪) H版風氣很差滴..不能講一丁點缺點........只能比爛...依不需要者的邏輯:→盲點偵測不需要啦.. 有左顧右盼的好習慣就好..→ACC不需要啦.. 睡飽覺/開車習慣好就好..