FIT小改?? 應該說只是把應該裝在車上的那些東西裝回去而已.....那具5速手排變速箱不上去,應該都沒太大差別,FIT(RS)??至於雅歌....這台百萬級國產車,應該是走入尾聲了........?CIVIC 9代 有可能第一批會直接進口....或者是明年才見到實際的車....?CRZ 這個也只能進口,應該有機會在國內看到.....?以上言論都是臆測(夢到的...)請別太認真.....本田宗一郎 當初的"夢" 在台灣或許沒機會再看到了.....在路上偶而看到四代、五代、六代還是忍不住發出感嘆,窮人的法拉力曾經何時也變的連中產階級都快買不起的品牌......
朴子 wrote:台灣本田,您的新車可以繼續漲價沒關係,;車子的配備可以繼續偷,我也無所謂,;車子的車體也可以繼續cost-down,我也可以冷眼旁觀,車身版件可以新車就生鏽,也可以一笑置之不用理會.........(恕刪) 簡單幾句話就表達出"台灣本田"這些年給人的印象
極度不喜歡像Wish的車頭..........!那咖輪圈就比八代好看多了,會讓人考慮入手,如果有17吋或是18更好!屁股就別了,沒有創意像C系列的屁股反而讓人失望改款的變化!ESP和氣囊多才是王道,可惜台本不在乎這個,要我衝2.0直接免談和無奈而已!
kg168 wrote:說真的 我希望你可以達成跳海的表演因為我也想買... 台本引進SI 要我裸身跳海都沒問題重點是 如果引進價格搞個258萬之類的...我的下一台車還是會鎖定SAAB或者E-class
妙法村正 wrote:洗屁股 台苯會引進s...(恕刪) 你寄來開你的不能上合歡山的新喜美跳海唷!!不然車子不能過戶 很可惜...我猜他三月一次新車的順序應該是 ACCORD>>>FIT>>>CIVIC現金都已經三越了還沒動作...不知道在幹嘛一一"所以猜今年大該台本只會有三次動作吧!!如果有第四次??希望是引進或國產化發表CRZ拜託FIT給個雙區恆溫空調吧!!