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記得當時年紀小，突然想要一台車來代步、把妹(後來也成為女王啦)
在全無經驗下很"勇敢"的入主生命中第一台中古的1989大紅色16V三門CV3，國產1.5的，應該是化油器的吧，不是很清楚，當時對於化油器的車不是很能接受，不過驗車也沒啥問題
好在除了油錢外(其實這台車超省油，動力對當時的我來說也夠，只是那時不懂車，不然不會冒然的脫手)這台車的可靠度還蠻好的(那個賣車的跑單幫大叔果然沒有騙我，車況算是好的)
唯一美中不足的地方是當時的這台"小紅"冷氣是壞的，也不是壓縮機壞掉，是管路會漏，只好沒幾個月灌
一次冷煤來解決，冬天還沒差，夏天就不行了，好在當時的女王也很體諒的很願意一起渡過(忍受).....
喔..還有就是車子停戶外會滲水，換過一次傳動軸，整理品好像2張小朋友內搞定
除此之外好像真的沒有什麼問題，對於現在我的眼光會覺得是台好車
但對當時不很懂車的我來說不是台好車，最後就出脫了.
比較特別的經驗是開"喜美"出門好像真的特別可以感受的到條伯伯的"照顧".....
就是有次心血來潮載女王去陽明山山上想夜遊，那時台北也不熟，好不容易繞啊繞摸上山了，
冷不防在第二停車場那附近遇上臨檢，乖乖下車，行照駕照拿出來...啥......行照忘了 帶......
在那短短的10幾分鐘左右，0.6張小朋友就離我而去....
印象中那時的臨檢還真的只欄我一個耶，那10幾分鐘時間數10台車過去，沒一台欄下來的....
當然不是說條伯依法認真執法有什麼不對，但是對當時還是個菜鳥的我來說，難道說不能用勸導代替開單嗎?
從那次起，無疑就此深深烙下對"掛牌的流氓"的不良印象....
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