CVT變速箱 省油 頓挫感低 而且 駕駛樂趣極低!!

完全就不是honda fans 的菜

PLAYER553386 wrote:
你在開玩笑嗎 ?三菱...(恕刪)


你還相信拔獅子鬃毛會生頭毛嗎?

michael yang wrote:
HONDA 在當年F...(恕刪)

你的意思是
HONDA幾10年前有辦法把1.5的引擎弄到1200匹馬力
現在反而沒辦法了 ?
排氣量就不計較了 , 你列出的車廠都沒有1200匹的車吧
我沒
倒是閣下洋洋灑灑地打了一長串
應該是你火氣較大喔

michael yang wrote:
1.量產車引擎與f1賽車引擎是完全不同的設計,f1賽車引擎只要撐完60圈300km就可以,量產車必須讓你開十幾年

2.這些車廠每一家都有上千匹馬力的 "賽車"~~ 賽車引擎隨隨便便都可以上千匹馬力

3.我發現你可能看不太懂國字 或是 你根本是小孩 ~~ 跟你認真 我真的就輸了

1.這是技術行不行的問題 , F1或量產車不是重點

2.喔 ?是這樣嗎 ?
那其它廠牌的上千匹馬力賽車在哪 ? 哪一部呢 ?
這麼簡單的話 , 以前其它廠牌怎不用它們的上千匹馬力引擎去得個F1冠軍呢 ?
三菱連F1門口都沒進去過

3.無理的問題 , 不回應
九代CIVIC還沒正式發表前的馬路消息我覺得是看看就好
畢竟官方也沒有發表目前應有的規格
目前大家在討論的都還只是臆測
新一代CIVIC大家都非常期待
如果能早日量產對大家都是福音啊!
總之
九代就是改皮不改骨的設計
michael yang wrote:
CVT變速箱 省油 ...(恕刪)
http://autos.cn.yahoo.com/ypen/20110225/228250.html

底盤有小改,軸距變短一些,運動性因會提升

引擎由R181A升級R18Z2
當初五六七代也是同一系列!差別是每代排氣量都有提昇!(R18也是有排量提昇的R20)
輸出及小幅度的提升,主要可能提升油耗吧

個人認為其實還不錯看~~


老外也喜歡~LOVE THIS NEW CIVIC ! Perfect style and size.
http://www.vtec.net/forums/one-message?message_id=962595&news_item_id=960272

車側尾燈有點像自家的TSX!
整體來說像似長肌肉版的美規八代!




我跑去日本拍的幾台車那台三菱的不知到型號


台灣會進嗎??????
TheRacingSpirit wrote:
請參閱~http:/...(恕刪)
感覺大陸版的車型跟前陣子在網路上看到的北美版車型不太相同(車頭和前保桿那的線條好看多了,後車燈感覺好像也有點不同)。
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