2010年的fit VTI-S保固內時冷氣也曾經不冷,忍一個禮拜回廠又突然好轉,說是找不到原因,現在過保也只能先把錢存好。最近發現車門鎖固螺絲週邊已產生鏽斑,漆的問題也是詬病之一,看得到的地方都這樣了,看不到的地方也不敢想像。台本的車配備都會先拔掉,賣給你的車上零件比較少,壞掉的機會應該也比較小吧~
關於我的18年雅哥 漏提了換一次發電機 還一次正時皮帶的張力惰輪卡死 害我顧路 不過整體而言 我愛死這部車 1999我也買了手排版CV3 這部車用到2012 又換成 CR-V 2.4L CV3共跑了17萬公里 只換電池(約每五萬公里一次) 大燈燈泡二次 後避震器(一隻漏油)一對 如此而已 至於CR-V 已跑六萬五千公里 只換過電池一次 我是超級本田迷 家裡人口簡單 最多有三台本田車同時存在(公主 女王跟我) 關於電池 奉勸同好不要用免加水(maintenance free)電池 這種電池會"猝死" 突然間就沒電了 害得車主困在停車場裡或路邊 而且壽命很短大概兩年多就掛了 這是我的經驗