哥吉拉7204 wrote:
可見是有錢人,一台車開三~四年就能換了。那何不買雙B或L? ...(恕刪)


恕我多嘴
人家有不有錢 喜歡什麼車又怎樣?

冒犯之處請見諒
haoheavy wrote:
首先,先聲明小弟無意...(恕刪)


開版版大
需要我出面協助嗎??

很多人提供寶貴意見
請問你還需要甚麼嗎??
若我可以幫你的話!!
其實是有機會試車的
只是因為"時機歹歹"所以.....
根據詢問業代結果
目前台北有一台試乘車
唯一遺憾的事所有銷售點共用
所以需要預約
積極一點的業代應該會把車開到你家讓你試乘
HONDA的做法本來就很怪

A7一開始出米內裝,說市調米內裝接受度較高,但A7.5又變黑內裝
但後面的CRV3又變米內裝

CRV2一開始配有定速,後說市調結果國人不喜此配備取消,但A8又配定速

CRV3 2WD米內裝,4WD才有黑內裝,主力車種SX沒黑內裝真的很奇怪

CRV3 SX 82.9萬,加7萬選EX多了4WD卻少了天窗,等於4WD要9萬(天窗算2萬)???

CRV3 EX 89.9萬,加7萬變2.4,卻又多了天窗,DVD,HID,這些東西只值7萬??

結論=>HONDA的邏輯很怪,想怎麼做就怎麼做!
markshenku wrote:
勸你不要再回文了,每個人看法不同,但你的看法絕對是極少數中的少數,
有一大堆人等著跟你辯論...(恕刪)


01又不是一言堂何來辯論之說? 不會覺得很可笑嗎?
不試乘是個人想法,不需要針對個人言論作討論


試乘後一定不會買到「檸檬車」? 試乘後這台車你要嗎? 買東西又指明「全新」 很怪的邏輯
竟然不是最後成交後的車,只開開試乘車意義有多大?
再者2.4 3.5除了動力外,外觀與操控性,可能有差但不會大到「有感覺」,也可以試乘開阿!
3.5衝力很猛沒錯,有多少試乘者會乖乖開, 牛頭牌都有傷亡了,
HONDA可能很保守怎會容易讓「危險因子」上路?
講白點,很多人都衝著大動力開爽的,亂飆,比照「購買者為大觀念」,業務不敢吭聲,路人變得很危險
因為車子不是自己的不會愛惜

別間業代會跟您回答這個問題,我一點也不意外
這關乎到業代的業績,當業代的人都會希望客戶試車,而且是跟自己買
應該沒有一個業代會把生意拱手讓人,除非經理要幫業代做業績
至於3.5升試乘車的問題,可以去問神話大大
這種大排氣量的車子沒有試乘車,大概也說不過去
不過一些銷售量較差的地區或許真的沒配試乘車
個人因為手頭不寬裕,又有換大空間車的需要,所以錢得花在刀口上,要換車之前,也是跟友人四處試車,
挑選下一個10-15年的家用房車!!
本來老婆一直欣賞t牌的c車,一直鼓吹要我考慮那一台,欣賞的原因是因為後座有平地板,外型氣派搶眼,姑婆叔伯們的口碑好!!
讓我一直很困擾,因為我深深體會,那一台不是我要的車!!後來藉著幾次坐計程車的機會刻意挑選c車來坐,也帶老婆到營業所試乘,也開始跟業代詳談細節,幾乎決定就是它了,直到有一次,我跟老婆提起,honda有一部車要大改款了,現在買可能會更划算(沒辦法前面已經提到手頭不寬裕,能省則省,省下來的錢給小孩當教育費).
於是煽動老婆去honda試乘accord 7.5,本來沒什麼期待,因為我跟本是反H的!!只是想讓老婆比較一下,結果大翻盤,老婆說這車坐起來舒適穩定多了,看看外型也不太差,當然沒c車好看,不過比較起來當時的優惠和車輛配備的c/p高很多!!後來就把 頂級ACCORD 7.5開回家了!!
如果不試乘,對我們這些沒錢當省則省的人,可能一買車就要後悔10年(因為一定是開到爛才能在換車)
一開始買車不選好是消費者功課作不夠,後面選好買到爛車就是車廠爛不用心和機率的問題了
有人說買車還試車是浪費時間,我瞭解,因為他們可能日進斗金,不在乎小錢,每一小時可能是幾百萬上下的!!!
我個人卻認為,要買車了一定要試乘,而且要多試乘幾種,但如果只試乘營業所提供的路線或附近市區繞繞,那才是真的在浪費時間
小弟拙見.大家見笑了!!
網路,讓訊息傳遞的很快,卻把人的距離推的更遠了...
gogoid wrote:
買車為何一定要『試乘』,心理作祟吧!...(恕刪)

買百多萬的車不用試乘,厲害厲害!
當初買RX350時,2B1L1A1V...哪家不給試乘?
而且Camry 3.5也有得試乘
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
gogoid wrote:
個人覺得啦! 3.5...(恕刪)


真是的~那乾脆製造2.4的就好了....那3.5的是做好看的嗎?
還有哪有沒3.5的試乘車???應該是各廠區要輪流借調吧!!!
我猜可能業務員怕麻煩囉~
高興就試乘,沒空就不要試乘
HONDA會是爛車嗎?
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