在日本看到的！

nares41

0分

61樓

nares41

個人積分：0分

文章編號：46363284

ariete wrote:
我不是說把車寬增加就...(恕刪)

車體碰撞是比較差沒錯,乘坐的保護足夠,又不是要開出去當飛車..
而且大部分衝撞測試針對車體因為衝撞,導致乘座人員受到的衝擊試驗,
本身並不包含保護裝置對乘座人員防護....
http://toyota.jp/pixisepoch/001_p_002/safety/passive/

Chia Ray Chang

11分

62樓

Chia Ray Chang

個人積分：11分

文章編號：46363618

說人嘴砲也是打的落落長，不看車還是回的很激烈。人家分享車子而已，何必講成買了會被撞死一樣。

別老是這樣，強者我親友，強者我同學，或者用些案例說被撞的不成車型。
這不是一篇很單純分享文，戰這個幹嘛?

台南溫仔

307分

63樓

台南溫仔

個人積分：307分

文章編號：46367856

如果車室內部可以塞進一部機車，我幾乎一定會買單。
http://www.honda.co.jp/Nboxplus/webcatalog/interior/detail/index.html#mode_slope
http://www.honda.co.jp/Nboxplus/webcatalog/interior/detail/index.html#mode_slope

Bailysu

226分

64樓

Bailysu

個人積分：226分

文章編號：46386672

這幾天早餐看新聞(在日本)

兩台小車對撞

我看車的氣囊都爆開,車小,緩衝的空間還是有限

2死2傷,我認為就算其中一台跟altis撞,altis贏面還是大很多

Raysen

1分

65樓

Raysen

個人積分：1分

文章編號：46390453

在日本沒有窮人才買K-Car這種說法，在東京等大都會區因為大眾運輸系統發達和學校，超市的密度夠高，通常每家只會買一輛車，這時輕自動車自然不會是首選。
在上述的都會區之外，K-Car在便利性和經濟的角度下通常是女主人作為家中第二輛車的首選。

d61

207分

66樓

d61

個人積分：207分

文章編號：46453241

Raysen wrote:
在日本沒有窮人才買K...(恕刪)

你們都參不透樓主話中有話

就是知道台灣絕對不會上市才敢跟女朋友誇下海口啊

這型的車台灣又不是買不到

watson0106

13002分

67樓

watson0106

個人積分：13002分

文章編號：46456171

aaaethan wrote:
剛剛看一下日本官網：價格應該是日圓1360000元(台幣約406380元)
那進來台灣會變多少...

80-90萬,再拿掉一些配備,這才像台本一貫的盤子車價.....

EZA

1分

68樓

EZA

個人積分：1分

文章編號：46458569

我住日本的時候
超速是很普遍的事情耶
請問這位大大是住哪裡那麼守速限= =

我是覺得日本人交通規則幾乎都會遵守
唯讀速限這一項例外...

羊2002

106分

69樓

羊2002

個人積分：106分

文章編號：46462576

N box的設計概念真的不錯

最讓我喜歡的是那右邊後照鏡跟A柱上的鏡子
反射出右前方跟右下方看不到的地方,不需要安裝攝影機

在日本開過3台k car
都很滿意,配備居然比我的車子還好 lol
所以如果台灣也有,我會想買(前提是沒被偷配備)

RVP100F

463分

70樓

RVP100F

個人積分：463分

文章編號：46557432

看到一堆網友嫌小、沒性能、不安全、醜....的意見
真心覺得台灣人的素養差透了，不如去開悍馬車算了...

在日本看到的！

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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