cm4430 wrote:所以4WD是設計出來騙錢的,你的意思是這樣嗎?沒功能的東西幹嘛設計出來。賓士很多車種也搭載AWD,難道也是裝好看? 4wd的優勢跟安全真的扯不上什麼關係尤其現在的車子都幾乎已經標配esp2wd/4wd的安全性差異更是可以忽略那些4wd車款主要是讓車主多一些選擇可以做一些輕度越野的活動你看看我貼的q5(4wd)測試影片在關閉esp時,也沒有多穩(跟2wd差不多)
大沈 wrote:以一般駕駛人來說,四驅一定感受比較穩,但是不代表四驅操控極限比較高,誤會的話就不好了 完全正確大家有興趣可以再比較這個1996年,在日本tsukuba賽車場的比賽同時有4wd、ff、fr、mr當時應該還沒有esp這種東西吧注意看他們過彎時的動態,其實差異沒有像大家說的大到那麼明顯最後勝出還是馬力比較小的ff(integra)https://www.youtube.com/watch?v=Ceb4861SG7Q
在Honda版討論4WD其實很雞肋,因為真的台灣Honda不推,也沒得選ToyotaLand roverMitsubishiJeepLexusBenzAudiSubaruFord等等品牌還有意義另外四輪驅動作用在沒打滑前,打滑後靠esp,別把四輪驅動神話了失控後靠煞車跟esp控制煞車來救車但是四輪驅動開在濕滑路面真的比較穩,底盤穩定當然有傻蛋把四驅車搞到打滑來批判四驅無用論哪就真的無知⋯⋯
是覺得沒有每個人都要4WD以台灣路況就算豪大雨用到機會也微乎其微除非有去泥濘的路 但以crv的4wd來說又不能深度越野但有4wd只會增加油耗是覺得應要有選配才對讓有需要的人選而不是像這樣只有2wd或是之前一定要有4wd 不要還不行
CRV 四代是有AWD的,只要加7萬就有AWD喔!但你可以去查看看,AWD等級占的比例有多小"在新車預估銷售編成部份,Honda Taiwan估計車型銷售比例將以2.4 VTi-S車型為主軸,佔車系銷售達53%的過半比例,次之為2.4 VTi 車型的24%,入門2.0 VTi則為15%,頂級車款(有AWD)2.4 S則佔8%"也許你是那8%,那就去買其它牌子的AWD車款吧!