myesog wrote:
“照片放在上...(恕刪)
好想念Accord
尤其是美規的Accord
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人言可畏，別放心上就好
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對本台田魂沒麼概念，倒是知道自己記憶裡有本田，
一直到2017年的Odyssey才專屬自己的一台HONDA車，雖然沒有本田魂，但一樣記憶裡更多本田。
最近起心動念要換車時，更聽到前輩一群對e:HEV的的肯定，
但苦惱的是中意的CRV依舊沒有e:HEV。
有沒有大大們跟我一樣，很期待CRV e:HEV呢~~~請大家也一起來集氣許願，CRV e:HEV可不可以插隊先引進台灣呀。台本社長拜託您了。
CRV e:HEV 要等到明年小改款時才會有. 屆時FIT/Civic/HRV/ZRV/CRV 全車系產都有e:HEV可挑買,就怕你銀彈不夠,或是還沒備足,甚至被酸民說“盤”又縮手了!
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但自認去日本開過不少的油電車(含里程)，
有TOYOTA的PRIUS、CHR、VOXY、阿法等，
還有HONDA的Shuttle及STEPWGN，
由其是今年四月開的STEPWGN這台車，
讓我回台後，真心想把Focus Wagon去換CIVIC 11th了，
那電轉油，油轉電，在轉換間，如果沒有看儀表，
幾乎感受不到這兩個系統的切換，
外加在120km以下時，動力真的不差！
這幾次開下來的感覺油耗是TOYOTA比較好一點點，
但我可以接受少1、2Km/L，換取更好的行車感覺，
喔……STEPWGN在滿座7人，外加行李及娃娃車，
在400KM下，油耗有20.3km/L呢！(實際加完油後算的)
請問您的經驗裡HONDA在電轉油，油轉電或轉換間，感受不到切換的車 型是部份的車款(例如CIVIC)，還是HONDA的e:HEV都可以是這種感受
princeton945 在台灣有試乘過FIT跟CIVIC的油電，我是感受不太到[笑到噴淚]
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