最近天氣冷
Q1我發現車子在冷車或在車子剛熱不久
打進N檔帶速會忽高忽低 大概1000~1500
而且大概半秒鐘上升半秒鐘下降
不過車子熱了就好了= =
帶速馬達洗過了 行車電腦電容換了 分電盤也換了 火星塞也換了..............
還有啥 汽油幫浦繼電器?
請教各位大大 希望各位能幫幫忙
Q2
最近朋友要給我一個DVD壞掉的6.5吋銀幕 我打算去修DVD磁頭
那是會占用兩格的主機
在網路上我看了很多K6下中控
若買料+給人家改大概會弄到3000~4000
請問有人有自己改過嗎
經驗分享一下......
要不然給人家改好像都很貴= =
還有冷氣面板要下移...
請問有人可以分享一下嗎??
感激不盡@@
文章關鍵字
A1...你清洗完怠速馬達後有將電腦歸零重置嗎

A2...很難...因為音響跟空調中間還有一根橫桿...大多是改伸縮式的主機


請音響店幫你改會比較完整

我也曾經試著想把FIT原廠音響(2DIN)裝上K6

~拆下原音響~看到雜七雜八的線路後~放棄~~
改1錠DVD主機比較實在~而且這個時代~修DVD的讀取頭還..划算嗎...
其實是 節氣門下方 的快怠速閥壞掉而已
而且熱的時候就好了 試試看吧

一小緯一 wrote:
最近天氣冷Q1我發現...(恕刪)


我的K6也跟你一模一樣,轉速忽高忽低......熱了就好了.....
水溫感知器更新.記得接頭拿保護劑噴一下

因為引擎轉速.冷車都是靠水溫感知來控制

水溫上升..轉速會下降..乎高乎低..看水溫是不是快掛了
建議可以檢查熱水管有無阻塞
之前也有類似狀況
清洗節流閥無效
後來檢查才發現 接到怠速馬達的熱水管阻塞
清通了之後就正常了
Q1:
可能是感速馬逹壞了,有時洗過不見得能回復原有功能,也有可能是MAP壞了,建議先試試看,有確定損壞再換新品

Q2:
日規或美規下中控要自行更換並不難,只有幾個螺絲要拆解,唯獨日規比較麻煩一些,有人是鋸中控內鐡,但是我的方法是鋸排擋的塑膠飾板,只要稍微修些掉,就可以完整安裝,我自已就有兩套日規下中控,都是以前貴貴買進的,而在連日本網拍都快看不到下中控出現了.....
謝謝你 我會在抓抓看..
這幾天天氣很冷 懶得摸車= =
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