但因為前一台車是Focus MK2.5，雖然也不是什麼隔音模範生，可是開關車門的紮實程度和行駛時車內明顯是個獨立空間的感受還是比CRV好上一個檔次，或許本田就希望我們和這個世界應該多一點連結吧！
但疫情持續延燒的這個時代最不需要的就是人與人的連結啊！於是，經過各種古歌油管爬文看片，終於在牽車一年半以後，決定了店家施作全車制震隔音。剛開始和老闆聯絡時，老闆除了說明施工的方式、材料、工時、方案之外，也分享了許多車主施工後的心得，當然自己的產品也沒有人會說不好，所以其實也就沒有太放在心上。
到了約定好的施工時間，抵達之後看著像是鐵皮工廠半掩的鐵捲門打給老闆，進廠後一顆心已經放下一半，環境明亮乾淨，老闆親切健談，訊息中說著半小時說明施工過程，結果一不小心邊聊邊看兩小時就不見了。
為了不打擾老闆和師傅工作，跟老闆借了代步車就離開現場。（代步車是Toyota Surf，老車一台當然沒有太多要求，但是開習慣現在新車轉沒多少就到底的方向盤，一開始上手轉個彎就要尻好多圈真的有點彆扭。）很快的，約定好的交車時間也就到了（是個凌晨12點）。抵達現場時，師傅和老闆也已經在做最後的收尾和清潔，簡單的檢查驗收，聽完老闆說明隔音制震的效果之後，付了錢就開心愉快的上車回家。第一個明顯的感受，車門的聲音變沉了；上路之後發現，我跟外面的世界好像變遠了，開始可以感覺到車內是一個獨立的小世界，音樂的音量降低了，車內物體震動的異音都更明顯了！
於是早上就趕快去買了小小防震墊把一些車內可能產生震動的地方簡單加強。這邊題外話，強烈建議中央扶手邊緣一定要貼，沒貼之前真的很容易產生共振。經過了在外面幾趟移動的測試，明顯可以感受到車內與車外的連結變少了，市區行駛安靜的程度有感提升，高速時輪胎的噪音不會沒有，但聲音變得比原本更為沉穩。原本覺得全車隔音價錢不低有點傷心，但完工之後的效果的確令人滿意！附上兩張完工後的照片（我知道照片完全看不出隔音效果），其他細節車友有興趣的話可以直接上店家的粉專御．靜享駕乘欣賞喔！
