【採訪】Honda Taiwan 今年將更積極導入 e:HEV 車款，小改 Civic 及 HR-V 等油電車型即將報到！

台灣本田於今日舉辦了年度媒體春酒聚餐，會中除了向大家報告去年度的成績外，也宣佈了今年度的目標及計畫；大家關心的導入車款部分，除了Q2會先由小改款Civic e:HEV打頭陣外，Q3、Q4也分別會有HR-V e:HEV在內的新車型導入。

1

2

3

4

首先向大家報告去年度的成績；2024年，Honda在台灣市場共繳出了26,717輛的銷售數字，成為去年國產乘用車品牌的銷售亞軍，其中表現最佳的當然就是當家中型休旅六代CR-V，共佔了總成績約一半的13,869台，自2023年第三季上市以來則是累計銷售突破兩萬輛，而對CR-V來說去年一件大事便是台灣本田自費參加TNCAP測試榮獲了五星評比的優異成績；另外Fit e:HEV則是連續三年榮獲經濟部能源局的燃油車節能評鑑第一名。

1

2

台灣本田預估，2025年因景氣台灣汽車銷售總市場約為44.5萬輛，而他們也訂出了2.7萬輛的銷售目標，不過若是僅有現行的四款車型要達成這個目標有些困難，因此台灣本田在今年的一大目標便是積極擴充e:HEV的產品線。


除了今年第二季即將上場的Civic e:HEV外，第三季已確認將會由HR-V e:HEV上場，至於第四季的兩款新車型台灣本田雖然並未確認，但有可能就是先前傳聞的全新油電動力雙門跑車Prelude，以及中型休旅ZR-V或中大型休旅Avancier？

1

2

台灣本田自2018年跨足動力產品事業以來至今已經是第七個年頭，今年他們則會持續供應包括WT系列抽水機、EM系列發電機等廣受歡迎的產品，接著計畫在今年五月推出輸出功率更高的全新GX430泛用引擎。

1

2

2022年開始的船外機事業部分，接續剛發表的Honda Marine BF350八缸船外機後，台灣本田預計在今年四月再推出直列四缸的BF115～150系列，以及V6配置的BF200～250系列，新產品陸續到位後，台灣本田也計畫船外機年度販售台數可由去年的43台大幅增長至110台。至於動力產品部分則是要挑戰26,500台的銷售目標。


這次台灣本田也透露，因應電動化趨勢，目前原廠動力產品事業部也正在計畫推出全新的電動產品，一開始將會先由基礎的手持式產品開始，如割草機、吹葉機、鍊鋸、剪枝機等，然後再逐步增加產品陣容，不過具體的上市日期目前不得而知。