想要有空間夠大的7人座車款真的很難選，但家裡三代同堂還是需要多一點的座位數
同時又想要滿足動力、安全等各方面的需求時，我們考慮了非常久
正當想要放棄的時候，NEW ZINGER就出現了
後來交車就一直開到現在
我覺得開NEW ZINGER七人座最有感的地方
就是那種讓一家人都在同一台車上的溫馨感覺
小孩只要一上車就會去搶第三排的座位來坐
大人則是輪流在副駕、第二排座位選位子
一起開出去可能爬山、風景區的時候，全家人都可以在同一台上聊天交流，讓交通移動的過程變得更有樂趣
雖然大部分都還是我在開車，但也不會覺得辛苦或疲累
但會這樣也是因為NEW ZINGER車上多了很多長輩和老婆不太會的電子配備
一方面是我也不太讓長輩繼續開車，二方面是他們也很怕玩壞或者誤按這些按鈕，所以可以說都是我在指定駕駛了
不過好在車真的蠻好開的，尤其是那些輔助系統認真使用時，真的可以解決不少長途開車的疲勞
讓我很有感喜歡的是NEW ZINGER的動力真的很不錯
這顆1.5T的引擎，搭配和BMW同廠出品的ZF 8AT變速箱，順暢、輸出穩定的感覺真的很棒
我們有開去過幾條不同的山路，真的很好爬
也看到好多車友跑山的心得，有合歡山、有阿里山的，這些再來都很想安排去跑看看
因為1.5T的動力真的太好用，尤其是磨合期過後
不過直線道路真的要多注意，因為一不小心就會超過速限了
以前我對這方面ADAS主動安全科技是沒什麼概念的
用上了之後會不小心依賴
還好之前有車友提醒，無論如何手還是不要亂離開方向盤，眼睛視線不要離開車道，不然長途會真的很想耍懶一下(絕對不可以喔)
不過一家人多口的安全都掌握在我的手中，所以當作輔助用是對的
但還是不得不說，高速公路、區間測速有Level 2真好
一度有嫌棄過音響
不過在社團車友交流間，調整過等化器之後
我覺得對我來說很夠用了
最後，加映一下最近塞滿7人的小心得
我家這台NEW ZINGER平常載家人都是5-6人，偶爾7人
剛好這天載公司同事去聚餐，4男3女塞滿了7個大人
中間比較寬敞，讓給3個女生，第3排就給兩位比較高大的男生
我自己是覺得有點委屈那兩個大男生
稍微問了他們的感想，他們說也沒有想像中這麼窄，算是夠坐
移動距離不要太長的話很OK，而且第二排冷氣打開也吹得到
讓我有些欣慰
一路整車人多還蠻歡樂的，旁邊有小巴空車經過，我們還在講說：「我們車上人比小巴還多耶！」
