boyssea wrote:
在下看不出來指的是哪...(恕刪)
南美洲高原上toyota數量比台灣toyota還誇張你信不信?
全世界高原荒地都看得到toyota land cruiser j80.j100
要說台灣最好入手的山車就SUZUKI那兩台...油耗不漂亮,但越野能力算是非常的夠用
當然...要跟land cruiser.Defender....那幾台老怪物比還是有差的
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tommy8255 wrote:
各位只用筆文來評價o...(恕刪)
是啊~ 明明我看到的是市售同級SBU包括新Oulander, CRV, RAV4, CX-5這幾台通通都過不了~~大家半斤八兩
怎麼大家都只針對新Outlander在談呢? (為什麼會這樣?
)森林人是好車~~但價格也高貴多了不是嗎?
至於Kuga也沒人說他不好~~ 在我看來也就是各取所需而已 (空間/配備/品牌情結 etc.綜合考量)
這篇比較我覺得可以參考~但畢竟車是死的人是活的~
還是一樣嘛~ 搞清楚自己車子的能耐~~用合適的方法來應付各種路況~ 不要自目去挑戰它極限以外的路況 (像衝沙灘這種事...它就不是純種越野車嘛)
說真的~ 我相信小助跑一下就一定上的去~~ 大家花那麼大力氣在討論也真是佩服大家了...
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1.On Road 4WD ,無加力箱, 適合輕越野,小積雪 , 增加循跡性, 例如:CR-V , RAV-4
2.On Road 4WD加強型 ,無加力箱, 但是有電子防滑(ELSD)適合中度越野,中度積雪 , 增加循跡性, 例如:
Tiguan , CX-5 , X-TRAIL , XT
3.Off Road 4WD , 有加力箱, 無大樑車種 , 有防滑 , 例如:Grand Cherokee , LR系列,
新三菱Pajero系列
4.Off Road 4WD , 有加力箱, 有大樑車種戰鬥機種 , 例如:美國藍哥,英國Defender,日本LC系列,
老三菱Pajero系列 ,還有Ford Ranger,VW Amarok也是
想在柏油路增加一點循跡性也兼顧油耗, item1就夠了, 要再增加一點小越野性能, 要選item2 ,
常去要去野外者,請選item3 ,有更高需求,地表的路面都想要征服者,請選item4.
大家討論就好,不要有針對性,各種車都有他被設計出來的目的,即使神車也很棒, 2WD的SUV也OK, 想清楚自己未來要讓這台車帶你去哪裡,就買可以滿足那種需求的車就好.
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這個更厲害，TOYOTA Land Cruiser Crawling System的自動脫困系統
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