我個人是覺得目前的款式比較好看

2012


2013

azens wrote:
在澳洲,2013年式比2012還便宜一些,配備完整則是一上市就具備的特色。很難瞭解為什麼ASX在台灣會被賣成這個樣子


澳洲版跟台版配備有何差異我是不太了解
個人覺得asx其實不差
但美國賣19170~23695美元
以23695美元來算+個關稅也不會到122萬吧~
2.0 4WD 賣9X萬~10X萬 或許較會有人接受吧!
(個人觀點啦)


個人雖喜歡但卻還用不到休旅也太貴了


d8615078 wrote:
我個人是覺得目前的款式比較好看


我也覺得12年版較好看
我買沒多久 那時空車成交價 2.0 就是10X ~

所以其實降很多了 實在不懂三菱的銷售手法~
澳洲的車價跟配備在台灣應該賣的不錯,不懂這些腦殘的車商高層,只會衝定價不會衝配備
應該是非常難賣
而且也沒有必要多花冤枉錢
除非它降到低於102.9萬
也就是Outlander的頂級車價錢以下

8月份我決定在ASX或yeti的四傳版之中二選一
談了快兩個月
順益只願降11萬(還講得像是天大的施捨)
我查一下日本資料
發現ASX的等級和售價都在Outlander之下
既然如此
我買Outlander的頂級車就好了
幹嘛多花20萬來買低階車?
這20萬可以把口袋塞得鼓鼓的
也可以拿來寵老婆和小孩
況且Outlander坐起來是多麼舒服!
這是從同廠牌之間的比較,
如果再加上RAV4的頂級車加入戰局(也比ASX便宜)
那根本就不必賣了。

銷路會那麼慘
不會是沒有原因的

12月有人花一百出頭買到它
那表示之前車商堅持(或是固執、或是異想天開)想賣高價
終究落得一場空

當然
最後我選Yeti 2.0也不見得是明智的選擇
當初為的是它比較靈活
另一原因是它喝柴油

假如可以重來
我會少花幾萬塊錢
選比較靠得住、安全配備還算完整的RAV4頂級版
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